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今週は深圳に来ています。以前は香港経由で来ていましたが、今回は8:30のFLTで朝早いですけど、成田から直行便で来ました。やっぱり、直行便は楽ですね。 普段はバスが多いのですが、朝早いのと帰りが遅い時間だし、短期なので、PHEVで来てみました。1時間で来ちゃいました。P5駐車場はP1より30%引きでした。 でも、早く着きすぎて、出発ゲートが7:30からしか開かない、ハハ。 もっとゆっくりでよかった。

深圳は、めっちゃ暑いですが、空気はこの時期そんなに悪くなく青空も見えます、 BYDの電気自動車だけが税金の得点を受けられるそうです。Hybrid車やPHEVも生産してるそうですが、税金の恩恵はあまりないそうです。また、EVでも中国製に限りで、日本製やヨーロッパ製ではNGだそうです。 Samsungが、Batteryに関して中国の特定なんだかの認定を申し込んでも、OKしないとか。 三菱車は、たまに見ますがPHEVは見ないですね。ここもSUVが多いですね。

ところで、中国語で奥さんは、老婆です、若くても、結婚したら。これは、普通の一般庶民の奥さんの事で、ほとんどの人の奥さんが老婆ですね、ハハ。 で、お金持ちの奥さんは、太太で、政治家トップの奥さんは、夫人と言うそうで、今だったら、習近平の奥さんなんかが、夫人ですね。 日本語とはやっぱり違いますね。ちなみに日本語の愛人は、こちらでは、情人と言うそうで、なんとなくわかるような気も。 中国語の方が漢字に忠実な気がします、老婆を除いて、、、漢字を生んだ国なので当然かな、ハハ。 しかし、Newsにあるように、政治家が情人を作るのがブームのようで、なんとも、、、、失礼しました。 NHKで、王毅外相のASEANでのコメントとか、出ると、画面が消えます。 やっぱりチェックしてるんですね〜。 怖！

PS. 愛人は中国では奥さんに使います。やっぱり、愛してる人は奥さんなんですよねー (⌒▽⌒) でも、普通の人が使うのは老婆で、愛人は、"老婆is normal word, 爱人 is for high level people word or official environment.＂だそうです、中国の人いわく。

某雑誌で、国沢光宏さんが、三菱アウトランダーPHEVは、充電場所でのマナーがワルイだの、三菱は、その辺の、教育がなされてないとか、書かれていて、またまたびっくりしました。　と言いますのも、そもそも、私みたいに、アイミーブですが、電気自動車に乗っているときは、かの、リーフ乗りのマナーの悪さに、辟易していました、今でもそうです、正直。で、アウトランダーPHEVに乗り換えてからは、ほとんどが自宅充電で、外での休息（私はそう呼んでいます）は、しません。　一年に一回ぐらい、たま～に、誰も充電していない時に開いていたら、するときもありますが、それでも、その場所にずっといます。　たかが15分ぐらいなので。

そんな、自宅充電が主で、休息充電するほんのちょっとぐらい、リーフ乗りは、待ってもいいんじゃないですかね？　それを、リーフが来たら、どけとばかりの、言いようには、はっきり言って、気持ち悪いです。　だって、充電設備の国からの費用、実際は、リーフ専用みたいな物だったんだから。　そして、Lake Townとかでは、全然帰ってきやしない。　ふざけるな、リーフ乗りと言いたかった。

実際、マナーの良いリーフ乗りさんも多く、いらっしゃるわけで、そんな人が、悪いマナーの人と、一派一唐揚げ（いっぱひとからげ）で、一緒にされるの、気持ち悪いでしょう？？　　

それと一緒ですよ。　ま、国沢さんもアウトランダーPHEVを、購入されたので、許してあげますが、未だに、PHEV乗りを、一派一唐揚げで、悪く言うのはやめて下さい！！！　いい人も、そうじゃない人もいますが、いい人が多いと思いますけど？？

どうか、お願いします。悪くばかり言わないでください、ご自分と同じリーフ乗りでも、悪い人は、いっぱい、一杯いますよ。まずは、そちらを直す、啓蒙でもしたらいかがですかね、ハハ、

誰か知り合いいたら、言ってやってくんなまし（ん、どこの方言かな？？？）

http://kunisawa.net/diary/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BCphev%E3%81%8C%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%9F%EF%BC%884%E6%97%A5%EF%BC%89/

川口のZ車では、らちあかないので、本家の千葉県のいすみ市のSANKO WORKSさんが、時間作っていただいたので、今朝PHEVを持って行きました。　凄く遠いと思っていましたら、海ほたる通っていったら、なんと、埼玉からでも、2時間弱で、着いちゃいました。　
近い！！　海ほたるのアクアトンネルも通行料は800円！！　
う～ん、最初から、こちらにお願いすべきでした。

朝9時の予約が、8時には着いちゃったにもかかわらず、喜多見社長に見ていただいて、すぐ、あ、これおかしいねと。　で、すぐやっていただいて、なんと、良くなったことでしょう！！！　　

川口のZ社に、見せたいぐらいです。やっぱり、腕が違うんです！！
来て良かった、ホントに。(実感）　また、今回の施工費は、代理店のことも有り結構ですと。
なんと言うことでしょう！！　流石です。

自動車評論家の国沢光宏さんのPHEVも、施工されたそうです。大満足だったようです。
また、新車でも、アルファードや、オデッセイ等々、一度、こちらのNeo TUNEの良さを知っている人は、新車の時からでも、持ち込んでやってもらう人が多いそうです、（綺麗な奥様談笑）。　私も絶対次も頼みます。

最近は、PHEVでも、Super Comfortが多くなってきたとおっしゃっていました。
若い人はVery Comfortだとか。来週は海外出張のどさ回りで、帰ってきたらすぐ次の日から家族の夏休み旅行だったので、その前にと思っていましたので、ホントに、お忙しい中、お時間作っていただいて、大変ありがとうございました。　　御礼まで！！

以前、Neo Tuneを国沢光宏さんの紹介記事で興味があり、代理店の川口のZ社に施工してもらいました。　一度、リアが、突き上げると思い、リアを再調整してもらいました。それ以来、運転席では気がつかないぐらいで、リア席には、ずっと、乗って無かったんですね、で、今回、三菱の定期点検があって、Dealerの人が運転するので、リア席に乗る機会がありました、そしたら、リア席の振動にびっくりしました、ビリビリ。今更ですけど。

ノーマルよりも悪かった。　で、施工したその、川口のZ社に持って行ったら、なんと、リアに座りもせずに、フロントで分かりますとか、施工主じゃない、若い人だけの対応で、馬鹿にしています。

タイヤの製だとか、メタルのピローボールのせいだとか言われて、そんなこと、最初に聞いたのに、そんなことは言われ無かった。　問題ないですよ～なんてこと言われて、施工頼んだのに。　なんてことでしょう。

全然、直す気がありません、びっくりです。　素人にでも分かるのに、客のお好みに合わないようで、なんて言われて、はい、終わり。　これじゃ、Neo Tuneの開発車のSANKO WORKSさんに泥を塗るような物ですよね？？　びっくりしました。　これが代理店の取る態度でしょうか？？　

Neo Tuneをお考えの型で、（Neo Tuneはすばらしいのですが）、埼玉近郊の方、川口のZ社は、やめた方がいいですよ。それどころか、柔らかくするのに、自社製のバネを購入したらどうですかとか勧められたり、ノーマルの方がいいじゃないですか、、と言うと、ゴムのブッシングだけでは取れないとか、純正のサスと一緒に取ると、費用が高くなりますよ～とか。　なんなんでしょう。　全く、意味分かりません。　ここだけは絶対やめた方がいいと思いますよ。　（体験者として。）

らち、あかないので、本家のSANKO WORLSさんに見てもらうことにしました。　

熊本に親父の初盆で帰省しました。まだ4000人ぐらい仮設住宅にも入れない人がいらっしゃるとかで、心が痛みます。仮設住宅もようやく今月か来月には完了するらしいですが、関東にいると、参議員選挙や都知事のニュースとかで、ほとんど熊本のニュースは入ってきませんが、まだまだ、進んでなかった。。。阿蘇にも行けず、熊本城は何年かかるかわからない、実家の瓦屋根にはブルーシートが、復旧もいつになるか不明らしい。地震保険も、まだまだ余震が続いているので、一度払うと完了しちゃうらしいので、保険会社は、支払いを待っているらしいです。 そんな中、何十年ぶりでしょうか？ 熊本に住んでる兄貴の慰労を兼ねて、ロングドライブ、角島大橋へ誘いました。片道4時間ほどかかりましたが、行って良かったです、兄の日頃の疲れも少しは取れたかも。 あいにくの天気でしたが逆に、暑くなく、雨の天気予報も外れて、迷いましたが、来て良かったです(^.^)