愛車一覧

2011年11月に11年乗ったBCNR33からR35GTRに乗り換えました。 購入してから、2度のエンジンオイル漏れ（1度目はクランクシール、2度目はオイルパンから）で2度目はエンジンをおろすという時間のかかる作業となりました。ついでにミッションオイルパンからも漏れており、これも含めて、ぎりぎり ...

プジョー3008GTブルーHDi、初めてのディーゼル車を購入しました。 8年ぶりに国産からプジョーに戻りました。 よろしくお願いします。

通勤用にデザインと予算のバランスを考えて 選びました。 2009年式(走行2万㎞)で程度の良い車が 見つかりました。色もモカブロンズパール メタリックでお気に入りポイントの 一つです。

プジョー207SWからエクストレイル(7人乗り)に乗り換えました。 長所：ゆっくり走るには乗り心地もいいし、燃費もいいし、快適にドライブできます。 短所：ロードノイズがまあまあ大きい。重いBODYと重心が高いせいで、コーナリング性能はかなり低いので、タイヤのスキール音がすぐに出る(まあゆっくり ...

18歳で免許を取ってすぐに購入した車です。エンジンパワーはありませんでしたが、車重が軽く、とても面白い車でした。フルノーマルからこつこつと改造しました。 ブーストアップ（1・0㌔） パワーフロー（ＨＫＳ） ＨＫＳシーケンシャルブローオフバルブ（大気解放） ＡＰＥＸ　ＡＦＣ（燃調）＆ＩＴＣ（点火時 ...

フルノーマルで購入し、こつこつと改造し約11年間乗りました。15万㌔以上走行し、最後はステアリングシャフトが固定されているボディーの鉄板がへたり、何度か修理を試みましたが、完全には直らずに、売却することとなりました・・・。残念(>_<) シャシダイでの測定で約440PS程出でいました。 とても楽 ...

GTRでは家族でお出かけできません（２ドアで乗り降りが大変＆車内が狭い）ので購入しました。国産の同クラスの車と比べてもボディーはしっかりとしているし、安全装置も充実しているし、足回りもなかなかかっちりしていて良いのですが、ATの変速に癖があるのと、車重の割にエンジンパワーがなくて、坂道や高速道路で ...