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何とか台風も過ぎ、予約していた12ヵ月点検に出してきました。台車はフィット４WDですが１日の事なので良しとしましょう。

その間に配線の段取りを進めておきます♪



取り付け位置はここでブレーキランプから電源を取りますが、どうせならコードを伸ばしてでも運転席からスイッチでキャンセルできるようにします。

…構想上では、上手くいくはずですが(^o^)

Ｄに行ったらまだアコードが置いてあったので、ここぞとばかりに強引に記念写真を撮りました♪

ついでにフィットハイブリッド・Ｌパッケージの試乗もしてきました。
これもアコードと同じくエンジンスタートからつまずきましたが(*_*;
走り出すと微妙に変速のタイミングが分かるのが逆に嬉しかったです。
先にアコードに乗ったので、比べようがありませんが質感は明らかに向上してます。

最後に両手に華ということで、記念写真を…二度と撮れないであろうショットですから♪



（追伸）
個人的にはフィットのグリルとリアは、今の流行りかなという感じがします。
また、シャトルもマイナーチェンジして、顔つきとお尻が変わりましたがちょっと弄りにくそう(^_^;)
一番嬉しかったのは、アズールブルーの設定がなくなったことです…これはファインラインからですが(^o^)

つい先日、接触不良で一部点灯しないので処分しようと思っていたLEDを有効利用するために、リアバンパー下に取り付けましたが…今日確認したら、まともに全部点灯してるではありませんか(^_^;)

処分しなくて良かった～♪

砲弾型LEDが余ってるので、また良からぬ事を思いついてしまいました＼(^o^)／
いつものシミュレーションですが、穴の開いたステーを利用して、９連配置したうち一つおきに点灯していないLEDが赤色点滅します。

昨日のＤからの電話をいい加減に聞いていて、12カ月点検の打合せを兼ねて出向いたらアコード・ハイブリッドの試乗車が置いてあったので＼(^o^)／その場で頼んで乗せてもらいました(^o^)

第一印象はフロントエンブレムが恐ろしくデカイ！？
エンジンスタートから戸惑う始末…ブレーキを踏みながら、プッシュスイッチを押すそうです（笑）
夕方だったのでスモールを点けると、いま流行りのベンツ風のLEDが(^_^;)
ロービームは片側二灯ずつのLEDで明るく感じますが、ハイビームはハロゲンで？暗く感じます。

いざ走り出すと、当然のことながらモーターなので静かですが♪アクセルを軽く踏んだだけですぐに法定速度を超えてしまうので(*_*; 注意が必要です。…実際には買うことは無いので心配はありませんが…

来週は、フィットハイブリッドの試乗です。

大阪オフから８時半過ぎに帰着しましたが、帰路の高速上でＤから電話が入り(^_^;)１２ヶ月点検の案内かと思ったら、フィットのハイブリッドが入庫したので来てくださいとのことでした。二・三日中に試乗出来そうです＼(^o^)／

（追伸）これは、試験的に蓄光テープを貼って検証した結果…