アクリルプレートに付加価値を求めて…

イルミ関係と並行して進めているアクリルプレートです。
現在は販売終了になったＳサイズですが、弐式のフォントをできる限りオリジナルに忠実に再現し、下段には前車の名残を組み合わせて配置してみました。

文字はカッティングシート切り抜きなので、四股を決めて一気に仕上げました（笑）

組み立てるとこんな感じになります。
防水仕様ではないので、ダッシュボードかテールゲートに設置してイルミ連動にします。

点灯するとこんな感じでバックの白地に細かなキズやムラがありますが、テールゲートならガラス越しに目立たずいい感じです。

ナンバー灯から電源を取り出して接続しましたが、点灯しなくても十分認識でき、中からステッカーを貼ってるようにも見えます。
あまりにもうまくいったので嬉しくて、テールゲート用のＬＥＤ配線をつなぐのを忘れて内張りを戻してしまいした(^_^;)

夜間は思いのほか明るいので驚きました。
Ｓサイズでも十分目立ちますが(*_*; 後ろが寂しかったので、これでリアにも弐式をアピールするアイテムができました。

サイドガラスにはGANSANの弐式ステッカーを貼って完成です(^o^)

さらにはエーモンの二極力プラーでいつでも抜き差しできるようにして(^o^)ブレーキ電源の配線も持ってこようと思います。
バリエーションは
①イルミ電源でプレート白点灯（ブレーキ電源SW OFF）
②イルミ電源でプレート白点灯＋ブレーキ電源SWをバックライト側にしてブレーキ連動で赤点灯
③プレートの力プラーをブレーキ電源に差し替え、電源SWをプレート側にしてブレーキ連動でプレート点灯（通常はプレート消灯）
④電源SWをバックライト側にしてブレーキ連動で赤点灯（プレートは常時消灯）

ブレーキ電源の配線には、アクリルプレート用のカプラーとエーモンの薄い３連サイドビューＬＥＤを接続し、トグルスイッチで切り替えます。まずブレーキ電源の＋は検電テスターで薄い緑の線である事を確認してから作業を続行。

トグルスイッチもうまく納まって、いよいよ完成間近の画像です。
あとはアースを接続して内張りを戻すのみとなりました。
スイッチと配線にテプラで表示しておかないと、きっと忘れてしまいますね）(^｡^;)

一応完成しました。
普段はトグルスイッチを左に倒して、アクリルプレートの下からブレーキ連動で３連ＬＥＤを点灯します。その上に赤のセロハンを掛けてストップランプ擬きにしようと思いますが、白のままでもブレーキを踏むと光量が増して、それなりの効果は期待できそうです。