PokerFace@タルタルのブログ一覧

今日は天気がよかったので、タントの洗車をしました。


随分と、洗車をしていなかったので、そろそろ気合い入れなきゃと思っていたんですが

なかなか、晴れの日に恵まれず、今年の内に洗車するのは、無理かなって思っていました。

だから、今日の洗車日和は、今年最後のチャンスかもしれません。

逃すわけにはいきません！！


そんなに、汚れていないと思っていたボディは、スポンジで洗うと

洗ったところと、そうでないところが、はっきりと分かるほど

すごく汚れていたこと驚き、洗車をサボっていたことを反省しました。


洗車は、｢ 水洗い ｣ →｢ 粘土 ｣ → ｢ シャンプー ｣ → ｢ ワックス ｣

そのあと、｢ 車内の掃除 ｣のフルコースで、今年の汚れをキレイに落としました。

とてもピカピカになりました ^^



久しぶりの洗車で疲れたんですが、もう一仕事

去年の今頃は、雪が降っていたので

ちょっと、早いかもしれないけど、スタッドレスの準備をしました。

今年はいつ降るのか気になりますね。

降らなきゃ一番いいんだけど・・・


気力があれば、S660も洗車しようかと

こちら側に、引っぱってきたんですが、タントで力尽きました・・・


せっかく、こちら側にきたので、初 ツーショットで、一枚パシャリと。

うちの｢ ダブルエース ｣です。

タイヤを購入したショップの人に


一度、サイドスリップ調整をしたほうがいいと言われました。


サイドスリップ調整？


ショップの人が説明してくれたのですが、軽くキャパを超えてしまいました。

でも、確かにこの減り方は、ちょっとおかしいです。


すぐに片減りの原因を確かめたかったけど

ショップにテスターがなく、後日ダイハツＤに行ってきました。


タイヤを新品に換えたので、担当の人に、片減りを見せれなかったけど

整備の人が、運転して真っすぐ走るかチェックした後、テスターで測定してくれました。

念入りにチェックしてくれたのですが、結果は異常ありませんでした。


片減りの原因は分からなかったけど、なんか安心しました。


担当の人と原因について色々話したんですが

これで片減りするようなら、アライメント調整するしかないという結論になりました。

だけど、調整したからといって、片減りが直るとは限らないそうです。


とりあえず、しばらく様子を見てみようかと思ってます。

真摯に対応してくれたショップとダイハツＤに感謝です。

フロント右タイヤが、異常に片減りしていたので

車検の時に、ローテーションしてもらいました。


これで、もう １シーズン大丈夫かと思っていたんですが

走行中に スリップ や パンク したら大変なので

お世話になっているショップでタイヤを買うことにしました。


今回も タントと相性のいい｢ ポテンザＲＥ０３０ ｣を考えていたんですが

車検が済んだばかりで、ちと財布がキツイです。


ショップの人に相談したら、車高の高いミニバン や 軽専用に作られたタイヤ

トーヨータイヤの｢ トランパスLuK 」を勧めてくれました。

片減りしにくいというのと、値段が魅力的だったのが決め手になりました。





見た目は、ＲＥ０３０と比べると、もっちりした感じです。

乗り心地は、タイヤが路面にもっちり接地して安定性が増したように思えます。


なんか もっちりとしか言ってないような気がしますが、いいタイヤを勧めてもらえて嬉しいです！！

はやいもので、タントに乗って7年です。

今月の15日に、車検が切れるので、連休前に車検に行ってきました。


車検は、いつもお世話になっている店で受けました。


今回も車検代は、見積り通りだと思っていたんですが

CVTオイルがひどく汚れていたので、オイル交換を勧められました。


とりあえず、オイル交換の金額を聞いてみると

これがまた結構な金額で、ちょっと驚きです。

どうやら、洗浄も兼ねているので、たくさんのオイルを使うようです。


持ってきたお金だけで、車検代金を払えるかどうか心配でしたが

今まで、一度も交換したことがなかったので、交換することにしました。

このオイル交換を見逃すと、タントの寿命を縮めてしまいそうな気がしました。


車検代金は、ギリギリ足りるかと思っていたんですが、ギリギリ足りませんでした；

頭のなかで消費税 ８％が・・・

車検が終わるまで時間があったので、代車を借りて、ATMまでお金を下ろしに行ってきました。


とても恥ずかしい思いをしましたが

オイル交換した後のタントは、体感できるほど元気になりました！！

10馬力ほどパワーアップした感じです！！


タント：走行距離 45402 Km

車検 追加項目
・ＣＶＴ オイル 交換
・ブレーキ オイル 交換 ( サービス )

冬は、路面が濡れている日が多いので、

対向車や前を走る車の水しぶきで、

お気に入りのトップシェイドガラスが汚れてしまいます。

とくに、天気は晴れているんだけど、

路面が濡れている時に かかる水しぶきは、もう最悪です；

そんな時は、ウォッシャー液を出して、フロントガラスを綺麗にします。


だけど、最近、頻繁に使いすぎたのか？

ウォッシャー液がなくなったことに気づかずに

ワイパーを動かしてしまい、フロントガラスが、さらに汚くなってしまいました orz


家にあるウォッシャー液を補充しようとしたら

補充用のウォッシャー液もなくなっていたので

オートバックスに買いに行ってきました。

特売コーナーに手ごろなものがありました。


原液のままでも、いいのかと思ったら、

車の使用地域の気温に合わせて、希釈しなきゃいけないみたいです。

ペットボトルを使って原液１：水２の割合で希釈しました。



原液を入れたあとに、水を入れたんですが、

エンジンルームからは、タンクが見えないので、

ちゃんと中で混ざったのか、わかりません。


ひょっとしたら、混ぜてから入れなきゃいけなかったのかな？


それと、ウォッシャー液のタンクの大きさが分からないので、

どれぐらいの量を補充できたのかも分かりません。

タントの取り扱い説明書を見たけど、

詳しく書いてなかったので、今度、ディーラーで聞いてみます。