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ひとりふたりで乗るには丁度いいのかなと。
20年も経過してるので長く使いたいのなら
黙って次の275系以降〜買った方がいいのかもしんない。

まあ
今流行りの安全装置のほとんどない
気楽なクルマです 笑
勿論ABSやエアバッグは最低限あるので。

せっかく9日もあったのに
なーんもやりませんでした笑

遠出するつもりでしたが
予算が微妙で長男巻き込む所が
土壇場でキャンセルされた為
宮城止まりで終わりました


うーん、、、
夏には何とか
達成したいもんです。

(追記の為 日記更新当日18:35)

タント純正という
ダイハツ純正オーディオを
手に入れたはなし。

まんま接続出来なくはないが
そうするとUSBコネクタが動かないとか。

んなわけで先人の知恵をお借りしつつ
自分なりに手を加えてやりました。


24ピンの使わないコネクタから
USB通電ピンだけつないで
他のケーブルのACC電源と
アースに噛ませました。

PCショップに売ってる
マザーボード接続用のピン
オスメス付いたケーブルを買って
オス側はちょん切って
何らかのコネクタや直刺しで
他のケーブルに噛ませて繋ぎます。

うまくいきましたが
手が滑り間違ってACC電源の
メイン配線をぶった切るというトラブル。

(車体側の配線にかしめて繋ごうとしたら
滑ってペンチで配線切ってしまった)

修繕も行いなんとか動きました。




おお、ディスプレイ。
分かりやすくていいかも。
奥さんにあげたホンダ純正とは
ワンセグ機能あるかないかの違いですが
丁度良いやつ手に入れました。




普段はこうやりますが
USBメモリに動画データ入れて
そこからでも可能です。

ただ今回
今まで出来てたiPodnanoでの
通信が出来なくなり
そこは諦めました
iPadとiPhoneが動くからまあいいかと。

とりあえず完成したんで
これでいってみましょう。

つぶやいた通り
ゆくゆくはバックカメラ付けて
写すのも面白いかなあ、、、

いつの間にやら年の瀬になりました。

今年もまた激動の1年だったなあと
簡単に振り返ります。

・カブ限界→処分
・15年ぶりの免許再取得
・同クルマライフの復活

あれ
あんまり無いなあ笑


カブについては
クルマ復活に合わせて片づけてしまいました。
どっちも乗りたかったんですが
6年だか7年も乗ってりゃ
もう限界だったんで。

免許再取得が一番でかかったかな。
長男の力を借りて
教習所に通いました。
15年も乗らないともう
色々と忘れてしまいました笑
情けない話ですが。

クルマ復活も
またミラという
ミラ馬鹿に相応しい復活になりました。
これで70、200、500、250と
(700系無いのは惜しかった)
乗り継いできた事になります。

正直アヴィRは
状態がいまいちなので
どこまで乗れるか分かりませんが
やれるとこまでやりたい所存です。


ちょい早いですが、、、
皆様よいお年をお迎えください。
ありがとうございました。




あ
ブースト計まだ付けてないでした。
(乗せてみただけ)

昼間の仮眠と
送迎バスで寝たのが効いたのか
まるっきり寝られませんので
免許もクルマも失った頃の話を少し。


免許を失った後
暫くはママチャリで動いてましたが
縁あって長野で働くことになり
家を離れて単身仕事に行ってました。
その頃リサイクル屋で
頂きもののマウンテンバイクと出会い
乗り回していました
(このマウンテンバイクは修理後友人にあげました)

マウンテンバイク乗ってると
楽しい事は楽しいのですが
ある程度スピードも欲しくなる訳で
最初に長野の飯田から流れて
松本まで行った先に出会いがありました。
クロスバイクに。

マウンテンとロードの合いの子という
感じでいいと思いますが
つまり
タイヤホイールがロードタイプの大きさで
変速やブレーキセットがマウンテンのを使用する
そんな格好で。

知り合った自転車屋さんで
クロスバイクを買ったのでした。
(今はロード化して長男にあげました)


ロードを自分で買うのは更に後で
岩手に帰ってきてから
そのクロスをロード化して貰って
まだ不足不満があると考え
再就職祝い金で今度こそロードを買いました。

クロスバイクの頃までは思わなかったのですが
ロードを手に入れたら
とにかく金がかかる。
レースに出たいとして参加しようとしても
足がない。運搬できない。
輪行すれば可能だが、更に金がかかる。
(宿泊費やら電車での移動費など)

免許の件で家族にも実家の両親にも
かなり迷惑かけたので甘えたくなかった。
自力でやれる所は自力で。



自転車って
金無きゃできない趣味なのよなあ。