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イイね!
2010年05月16日

エンジンカバーも今風に♪

エンジンカバーも今風に♪ プロバイダーの変更等の関係で久しぶりのブログ更新となりますが、皆さん如何お過ごしでしょうか。
最近のBMWやVWのエンジンカバーには、メーカーのエンブレムが誇らしげにあしらってあるのを思い出して、今日は久しぶりにポン付け作業を行って見ました(笑)
ストックしてあったプロペラマークを用意して、両面テープで貼り付けるだけなので作業はメチャクチャ簡単ですが、何となくエンジンルーム内がリフレッシュされた気分になりました。

私のE39は今年から愈々自動車税が増税となりましたが、まだまだ大切に維持して行こうと思っておりますので、宜しくお願い致します♪
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/05/16 19:37:42

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この記事へのコメント

2010年5月16日 19:47
そういえばエンブレムが鎮座してますね。
最近の車はエンジンそのものが見えないので寂しいですが・・・
コメントへの返答
2010年5月16日 19:57
先月F10をディーラーへ見に行って39にもと思い遊び半分でポン付けして見ました。

最近の車はエンジン、いやエンジンルーム内がカバーで覆われているので昔の空っぽなエンジンルームが懐かしいですね♪
2010年5月16日 20:00
確かにエンブレム付いてますね。
今のBMW。

なるほどぉ~!
全く考えても見ませんでしたけど
GOODアイディアですね♪

プラズマダイレクトも付けてるんですか?
プラグっぽいものが・・・・。
やはり違います?
コメントへの返答
2010年5月16日 21:12
簡単なポン付けでボンネットを開けた時のインパクトが結構あり、今風で良いかなと思い取付けて見ました♪

一応プラブ関係も弄ってありますよ!
極端に変わるとは言えませんが、アクセルに対してのつきが良くなったという感じですかね♪
2010年5月16日 20:31
ゴミが出なかったり、石油燃やして新しい車作るよりよっぽどエコなんですけどねちっ(怒った顔)
コメントへの返答
2010年5月16日 21:17
そうですよね!ごみを排出しない訳だから減税して欲しいね(笑)

ニューホィールのお披露目は何時ですか♪
2010年5月16日 21:12
なかなか良いアイデアですね!
これは何で取り付けたのかな?
熱が心配

プロバイダはその後いかがですか?
シャーシダイナモ測定結果は?(笑)
コメントへの返答
2010年5月16日 21:21
両面テープでポン付けですので、これから夏に向けて耐久試験ですかね!

プロバイダの方は何とかOKですがLANがイマイチです。
2010年5月16日 23:00
増税ですと!許せん!!w
コメントへの返答
2010年5月16日 23:25
本当です!10%の増税です。

排気量の大きい車はもろに影響が。。。
でもまだ増税になった39乗りは少ない
でしょうが(涙)
2010年5月16日 23:02
エンジンルームのアクセントいいですね~!

自分も近々悪戯する予定です(笑
コメントへの返答
2010年5月16日 23:28
ポン付けですが、それなりに見えます!

次は何を企んでいるのですか(笑)
2010年5月17日 11:31
気分のリフレッシュは大切ですからね!

増税に負けずにがんばりましょう。
コメントへの返答
2010年5月17日 21:52
最近はローコストの弄りのみで、現状維持ですね♪

でもCO2削減もしないとね!

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