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休みが取得できたので以前から構想しておりましたR56用オリジナルブレーキダクトグリルを製作して見ました。
色々調べて見た限りではこの部分にグリルを取付けておられる方がいらっしゃらないのでこれは
やってみる価値はありそうだと思い、製作することに致しました。

まず製作に必要な部材は以前から探して調達しておきましたので、この暑い中作業を行う気力が
あるかどうかですね（笑）





コンセプトはブレーキダクトグリルが脱着可能でグリルカラーの交換が可能なことです。

フロントバンパーのワンポイントにもなると思うので、気分でグリルカラーを楽しめると良いかと思うのですが皆さんはどう思いますか。

暑い日が続きますが皆様如何お過ごしでしょうか。

さて今回は以前より購入したかった光沢度計（グロスチェッカ）を導入致しましたので、
早速愛車のボディー光沢度を測定して見ました。
今回購入したのはHORIBA製のグロスチェッカーで本体表示部分とセンサが分かれておりますので、狭い部分にも対応できます。
まず本体に付属の単三電池４本をセットし本体とセンサを付属のカールケーブルで接続し校正を
行ったら愈々ボディー光沢度測定の開始です。





まず最初は新車から19年間大切に維持してきたE39のボディー（ルーフ）光沢度の測定を行いました。新車状態で80～100という値なので今回の測定値は年式から考えても大健闘ですね！





次は普段の足に使用しているCF5のボディー光沢度測定です。





この車も年式のわりにはボディーもピカピカなので測定値はどうかなと思ったら新車に近いR56
よりも測定値が良かったことにはビックリしました！





最後に去年購入したR56のボディー光沢度結果は何と最下位となってしまいました。








今後時間をかけてしっかりと磨き上げて行きたいと思います。

また機会があればボディー光沢度チェックオフでも行いたいと思います。

第二週目の日曜日といえば朝黒でしょ！ということで天気も良いので
大黒Pまで見学に行って来ました。





何方か知っている方はいらっしゃらないかとウロウロしておりましたら『つけま』で
有名ないっしーさんからお声掛けを頂きましてホット致しました。

それにしてもこんなに沢山のMINIが集まっているとは。。。
また同じ仕様の車が無くどのMINIもそのオーナーの好みに染められており
個性豊かであるところもMINIの魅力かなと思っております。

時間が経つにつれてパーキングも混雑し始めてきたのでそこそこに大黒Pをあとにして
昨夜BMWの営業さんから連絡を頂いていたので久しぶりにディーラーに行って来ました！





ディーラーへ行くまでの移動中にゾロメではありませんがオドメーターがこんな感じだったので
デジカメでパチリ！！








本日最後に立ち寄ったのは行きつけのタイヤショップさん。
ちょっとした相談事があったのと気温が高くなったので空気圧のチェックをお願いして
ブレーキダストで汚れたアルミホイールの清掃とタイヤワックスを掛けて頂き綺麗にして
頂きました。





久しぶりに週末晴れましたが、また今週中頃から天気が悪くなりそうなのでまたガレージに
籠りそうです（笑）





最後に本日いっしーさんから頂いた『　つけま　』を取付けて記念撮影（笑）