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さて、次のどこかのオフ会へ参加するまでに装着デキるだろうか・・・？

行動開始は、今度の土曜日♪
それまではイメトレ＆情報収集に勤しみます。

センスを問われる弄くりメニューに、センスのないワタシが挑む！！
果たして結果は・・・？

MPVで使っていたバッ直キット、メーターを１コ、エコドライブ支援装置を移設、電圧計の配線をバッ直のラインに接続し直して、今日の弄くりメニューは、終了♪

運転席がだんだん賑やかになってきました。

明日は、父親の里帰りの運転手で山梨県中央市に出没します。

標準でドアにそれ用の配線がきてるのなら、付けましょ♪ツィーター!!

ということで、穴を開けましたとさ。
(￣∀￣)

リアコンビの４灯化の配線をちょっと変えたら、ハイマウントストップランプも減光点灯（ポジション点灯）出来ちゃうんじゃない・・・？

やっちゃう？　後ろのクルマに迷惑だからやめとく？


フラッシュ点灯する段階で、後ろのクルマにはちょっと迷惑かなぁと・・・。
(-.-;)
ほんの少しだけ思ってます。
<(_ _)>


でも、解除しませんけどね。

ハイマウントストップランプのポジション化、ネタとしてやってみよ♪

昨日に引き続き（っていうか毎日なんですけどね）、ネットの世界を検索していたら、今度はこんなモノが・・・。

ジェイロード　eSAVER（イーセーバー）

商品説明を読むと、なんだかイイ感じに思えるシロモノです。
適合車種を見ると、CWプレマシーの適合がある♪

昨日のオートクルーズコントローラーもスゴっくイイんですが、やっぱり高価・・・。
なかなかポチッとできません。右手が暴走しかけましたけどね。（滝汗）

それに比べると安価（？）だし、燃費の向上も期待できそう・・・・。

右手の人差し指がエイっ！！
_ρ(･ω･｡)ﾎﾟﾁっと♪


イッてしまいましたとさ♪