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その昔、ヤフオクでポチった　サイドブレーキレバーのブーツ（カバー）です。
シフトレバーのブーツは、LW系MPVのユーザーに差し上げましたが、コレはもしかしたら流用できるのではと思い、とっておきました。
まあ、レバーに通すだけですから、流用ってほどでもないですけどね。(^^ゞ

ＣＲ系プレマシーのストラットタワーバーがＣＷ系プレマシーに装着できるかの確認のため、（株）オクヤマにて、作業をして頂きました。

結果！！
追加加工など無く、装着できる事が確認できました！！
(￣∇￣*)b グッ！

ただ、強いて言えば・・・。タワーバーを装着すると、バッテリーカバーが取れなくなるかな・・・・・・。
電装系をいっぱい装着する方や、バッテリーの端子外しを頻繁にする方は、カバーを外して装着するなど、何らかの対策が必要かと思います。

装着後の帰り道の試乗インプレッション♪
いいですよ♪
フロントの動きがカチッとシマって、ＩＣの導入路等のコーナリング時、余裕を持って運転できます。
ＭＰＶ（ＬＷ）の時も装着してましたから、この効果は確信してましたけどね♪
オススメですよ♪

製造元のオクヤマにオジャマしています。
CWプレマシーにCRプレマシー用タワーバーが装着できるでしょうか？
o(^-^)o　ワクワク♪

レッツォ　GT　SPEC　の　ATペダルセットとフットレスト
車体色に合わせてブルーをチョイス。


このぐらいなら怒られないでしょうから、今週末に取り付けちゃおうっと♪