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３連休の初日〜♪

遠出する予定は全く無くっていうか、するよりまずこれだろ！！

ってことで、町田の「Bee☆R」へ行ってきました。

目的は、先日ラインナップに追加されたBR-ROMチューンをしてもらうためです。

事前に電話を入れて、状況確認♪
12時頃来店ならOK♪ということで、出かけましたが、ドコモかしこも渋滞だらけ・・・。

30分ほど遅くなって目的地に到着〜♪

所定の手続き（アンケート）を済ませて入庫。

スムーズに処理が進めば30分程度の作業ということ・・・・でしたが・・・・。

出庫までに2時間ほどかかりました。

同じ車種でも年式・グレード等でもスムーズにいく場合と、そうでない場合があり、自分の場合は、後者だったようです。

まだラインナップされたばかりですから、個体情報が少ないのもあるらしいです。自分は、待ち時間は気になりませんでしたけどね。

仕上がってすぐに「乗って確かめておいで♪　ゆっくりね♪」と言われ、
辺りを走らせてみると・・・・。

ニヤニヤどころではありません。ビフォーアフターの違いにビックリです。

一般道だからそんなに、と考えていたんですけど、明らかにレスポンスが違う。
低中速域のモタつきが解消されて、かつ、トルクフルになってました。

余計なアクセルオンが不要なので、燃費向上も期待できそうな気がします。


帰り道は、ホント楽しくてニヤニヤでした。
今後の高速道路その他の走りが楽しみ♪

明日、明後日、CWプレマシー、ラフェスタ計３台ほどの予約が入っているそうで、きっと自分と同じような思いをするのではないでしょうか。

CWプレマシー＆ラフェスタオーナーの方々、おススメしますよ♪

予約状況のお問い合わせは、事前にお電話で♪

なにげな〜く日課でみんカラ徘徊していたら・・・。

Bee-Racingブログでこんな記事を見つけ、脳内が狂喜乱舞♪

思い起こせば、2011年の夏に行って、調べてもらいましたっけ・・・。

さて、早々に施工してもらいに行ってこよ♪


調べてもらった時からだいぶ外観が変わったような・・・？

今年に入ってすぐにやった弄りです。

ダッシュボードに設置していたオートゲージ製追加メーターを撤去して、


MPVの時に使用していたカーボン調ピラー２連メータフードにセットして、移設しました。


ダッシュボードのメーターケースは、撤去せずにそのまましばらく放置して、妄想モードにします。

何メーターを仕込むか？・・・。そもそもメーターを仕込むのか？
そのあたりを自問自答しながら楽しみたいな♪っと．．．。


あと・・・今日はDラーでプレマシーのオイル＆オイルフィルター交換をしながら、とある交渉に同席していました。

当日に決まることはないと思っていたのですが．．．まさかまさかで、なんとケテーイ！！となりました。
自分にはあまり関係がないんですけどね。報告は、許可を得られれば、この場で．．．。

とあるパーツを仕込んで、フロントのナンバープレートの取付け位置を変更しました。


取付けに使用したパーツの機能を利用すると・・・。

引っ込みます。

拡大で♪




保安基準適合外パーツを応用使用していますので、自己責任＆自己満足の弄りです

2013年1月5日にこんなブロクを書き込んで、しば〜らく放置していたコレ↓



ですが、ようやくパーツ集めから装着、配線の予定作業が終了し、



こんな感じ↓で、チャンと利用できるようになりました。



見たいときにナビのスイッチで表示切換できます。
狭い道でのすれ違いや、路肩への幅寄せには有効かと思います。

実車装着テストなしでカメラを固定してしまったので、実際の映像を見るまではドキドキしましたが、意外とイイ感じの場所を映してくれてると思います。

一つのテーマの弄りに１年かけたのは久しぶり♪
出来上がったときは、自己満とはいえ、達成感がありました。