.こばよしのブログ一覧

１１月のMスタ秋オフ参加時のマイプレマシーは、
コレ↓


12月のMスタお台場オフ参加時は、
コレ↓


チョットだけ、イメチェンしてました。

フロントエンブレムの穴埋めに使っていたアクリル板の表面を
赤の蛍光・反射シールから
↓

ダイノックカーボンシートに変更してました。

アクリル板で作成するのは比較的容易なんで、
色々なパターンを作って、その日の気分で気軽に
イメチェンなんて、イイかもしれませんネ。

どなたか
CWプレマシー、OEMのラフェスタハイウェイスターの
TA信号（回転数信号）の取り出し方を知ってる。
資料を持ってる方いらっしゃいませんか？

OBDⅡ（診断コネクタ）から情報を得ることはできるんです。
ECUやメーター配線から単独で信号を取り出せたらなぁって・・・。

追加のタコメーターが自宅に眠ってるので付けられないかなぁっと・・・。

まぁDラーにお願いして、配線図をもらう、っていうテもあるんですけどネ。

お台場オフに装着して行きたかったんですが、間に合わず本日の到着となりました。
右がHIDバーナーで、左がT10のLEDです。

装着は、今週末で、尾根幹定例会でお披露目かなぁ？

愛車プロフィールを見てもらった方がパーツの紹介が多いネ、
自分の場合・・・。(^_^;)

ほ～んと、この手のブログネタはひさしぶり・・・。

昨日のオフ会で見たネタに関することで気になったもので・・・。





ナンバープレートの取付に関して。

JAFのQ&Aページからの情報です

『ナンバープレートの偽造はもちろんのこと、ナンバープレートの数字を他の数字に改ざんしたり、車両に付随する装備や搭載物などで隠した場合、懲役刑や罰金刑に処せられます。泥などによってナンバープレートを判読しにくくした場合も同様です。よくナンバープレートにプラスチックカバーを取り付けているクルマを見かけますが、すでに条例によって規制されており条例違反に問われる場合がありますので、取り外しておくのが賢明です。

ナンバープレートの取り付け位置は、道路運送車両法・施行規則第7条「自動車登録番号標の取り付け位置」で「自動車登録番号標の取付けは、自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に行うものとする」と定められています。ここでいう前面とは、運転席のことではなく車体の前面であり、後面についても同様のことを指します。「確実」にとありますから、運転席では確実とはいえないばかりかウィンドウへの反射や写り込みなどで、判別しにくくなってしまいます。

さらに前後の定められた位置にナンバープレートがあったとしても、ボルトとナットでしっかりと固定する必要があり、テープやヒモなどによる簡易的な取り付けは認められません。ナンバープレートはむやみに取り外してはいけないことになっています。とくに後面では封印を壊して取り外してはいけません。また、後のナンバープレートのナンバー灯のランプ切れにも注意が必要です。』


プラカバーは、もう知ってました。
ナンバーがボルトとナットで車体前面の見やすい位置に確実に固定されていれば、高さはある程度融通が効きそうかな？
(￣∇￣)　 ふふん～♪　イケるかも？


※σ(･_･)が法令文とかを読んで理解した事を書いてますから、誤解があるかもしれません。正解は、専門家に聞いて下さいね。
間違っていたら、指摘して頂けるとありがたいです。