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はじめてのDIY施工なので、簡単なところからと思い、
シフトパネルを選んで貼ってみました。
けど、意外とムズい。


パッと見はいい感じ？・・・

でも、よくよく見ると・・・な感じ。

まぁ・・・これでも良しとします。

今後のためにも修行しよっと♪

さて、明日の午後は、Dラーに1年点検＆オイル交換をしてもらいに行きます。
それが終わったら、家にあるアレを注入して、アレが届いていたら、装着しちゃいます。

そして、久しぶりに尾根幹オフへ参加しま〜す。

うふ、うふ・・・、楽しみ・・・。

プレマシー（CP、CRはもちろんだけど、特にCW）、ラフェスタHSの友録人数を増やしたいなぁ・・・。
自分から友録申請ができなくなっているワタシです。
チョットでも興味がでてきたら、友録申請してください。
＜(__)＞


そうしたら、希望者募って、アフターパーツショップに製品を製作してもらうナンテ事ができるかもしれないのよね・・・。
まあ、簡単には逝かないことは重々承知の上なんですけど・・・・。

まずは、オフ会に行かなきゃね・・・。





ちなみで・・・。

●今までできたこと。
①テインの車高調（ベイシス、アドバンス）、サス（HGIHーTECH）の開発車両（募集してて、応募して採用された）
②オクヤマの補強パーツ（フロントタワーバー、フロント＆ロアアームバー）のCRプレ製品の装着確認（直接連絡、車両持ち込んで、確認）
③ラフェスタHS用しか記載されてなかった、TMワークス「ダイレクトパワーハーネスkit」のCWプレ適合を販売元へ確認。（直連絡）

●できそうな感じ・・・。
①「Bee☆R」BR-ROMのCWプレマシーのラインナップ追加（車両を持ち込んで、お願いして、現在開発中扱い）

●やりたいこと
①「スルガスピード」の「AIR CONTROL CHAMBER」CWプレ用の商品化（購入希望者が3人いれば、実現可能だけど、友達少ないから希望者は、今のとこ自分だけ（泣））※ 純正エアクリーナーBOXでも装着可能なパーツです ※
②どこかのエアロショップにエアロを作って貰いたい・・・。（結構な台数が集まらないとムズイのよね。既に1回実現できなかったり？）

センス良くできたかどうかは？？？ですが、オイルキャッチタンクを装着しました♪

エンジンルーム内がアフターパーツで賑やかになって、弄ってる感がUpしたと思います。

装着後のエンジン性能がどう変化するのか、今後のドライブがチョット楽しみ♪

ちなみにエンジンルーム全景は、こんな感じです。

さて、次のどこかのオフ会へ参加するまでに装着デキるだろうか・・・？

行動開始は、今度の土曜日♪
それまではイメトレ＆情報収集に勤しみます。

センスを問われる弄くりメニューに、センスのないワタシが挑む！！
果たして結果は・・・？