愛車プロフィール

15歳を越えた辺りから
修理費　＞　チューニング費用に・・・

それでも大事に乗り続けていこうかと思います(*^_^)

★エンジンルーム、排気系
アーシング
エアークリーナー <HKS>
社外ラジエター
ラジエターキャップ <nismo>
前置きインタークーラー <TRUST>
ブローオフバルブ <HKS>
オイルエレメント移動キット　<TRUST>
ホーン <BOSCH>
各種シリコンホース <JURAN>
デュアルフロントパイプ　<KTS>
キャタライザー <A'PEXi>
マフラー <GP SPORT>

★補強
エンジンルームタワーバー
ハッチバックピラーバー
トランクバー
リアタワーバー

★外装
ダクト付きカーボンボンネット
フロントクリアウィンカー
サイドクリアウィンカー
フロントハーフスポイラー
後期純正サイドステップ
リアハーフスポイラー

★車内
ELメーターパネル <ニュートロンメーター >
ボススペーサー
ステアリング（スパイダー） <MOMO>
シフトノブ <RATIO>
シフトブーツ <T&E>
セミバケットシート SR-Ⅲ　ルマンカラー　2脚 <RECARO>
シートレール <運RECARO、ナビBRIDE>
4点式シートベルト（黒） <sabelt>
フットペダル <RATIO>
ブーストメーター <Defi>
水温計 <Defi>
油温計 <Defi>
油圧計 <Defi>
燃圧計 <Defi>
メーターコントロールユニット <Defi>
デジタルスピードメーター <PIVOT>
ターボタイマー
ブーストコントローラー
カーナビゲーションシステム <panasonic>
GPS搭載レーダー探知機
拡大バックミラー
マジカルカーボンシート<ハセプロ>

★音響
ヘッドユニット <ALPINE>
フロントスピーカー <carrozzeria>
リアスピーカー <Kenwood>
ウーハー <ALPINE>
チェンジャー <ALPINE>
分岐ユニット <ALPINE>

★足回り
車高調 <KTS>
ブレーキパッド <アクレ>
15mmスペーサー
ホイール LM-GT4 <nismo>
タイヤ <ダンロップ、フェデラル>


更新日2011/05/29