スズキ　エブリィ・ターボ

スライドドアのところの窓がスライド式ってのが・・・
またカッコエエですね（笑
しかしフルエアロ・・・
我がタウンボックスにも欲しいじょ～～～～（涙

軽自動車の排気量が５５０ｃｃから６６０ｃｃに引き上げられた時のクルマですね。だって前のドアに「６６０」と誇らしげに書いてありますから・・・。
このときのって結構個性的なクルマが多いですよね。

これ結構カッコイイですよね♪

この次の型のエアロ付きターボ車が欲しかった・・・・。でもこの型ってパワステなしだった様な気がしたなぁ・・・。１ＢＯＸだからＴ－ＢＯＸより足元に余裕がありそうですね。

今ではナカナカ見ることがなくなったエブリィです。
この次の型はいまでも結構見ることありますよね。中には結構状態が良さそうなものも・・・。

リアゲートの窓を１周するエアロは、今見てもかっこいいです。

そういえばアトレーにもエアロをまとったＸＸなるグレードがありましたね。あれもカッコよかったなぁ♪

アトレーには１００Ｗ発電機を搭載したグレードもあったっけ・・・。なつかしい。

今は過激なクルマ作りはなかなか難しいでしょうが（商売面とか環境の面とか）、メーカーにも頑張ってほしいですね。


特に三菱！

タウンボックスの前に、エブリィ・・・いや、姉妹車　スクラムに乗ってました。　足元はタウンボックスの方が広いですよ＠運転席。左前の死角がコワイくるまでした。高速道路は走りたくありませんでしたね。いくら後輪駆動スキのアタシでも、こいつは運転して楽しくはなかったですねぇ・・・それに比べるとタウンボックスの素晴らしさが見えてきます。ハイ

へぇ～。そうなんですか。そういえばワタクシはこの時代のハイゼットバン（４速マニュアル）に仕事で乗ってましたが、これも怖い車でした。
何と言ってもブレーキがプアー！いつもの感じでブレーキ踏んだら停まらない停まらない！！！！死ぬかと思いました。
あとエアコンが別ユニットでついていました。

内装の質感とか、カナリ貧弱でしたね。この１０年、軽自動車はかなり進歩しましたね～。

いいすね～

そういえばこの前某ディラーで９０年初期のブラーボーのOPカタログ見ましたが・・・

リヤウインドーはパワーウインドー
オプションで電動カーテンまで設定されていました・・・
恐ろしい・・・
装備は格段にＴ－ＢＯＸより上ですよ！
私は４ナンバー好きですのでこの頃のエブリーも良いかも・・・
４ナンバーの割にシートや装備が良いですね～

とってもバブリーなエブリーです。
それにしてもミニキャブブラボー、後部スライドドアにパワーウインドウとは・・・。
三菱よ！やればできるのに何故しない！といいたいです。

シブい！

しかも、カーテン付けてる！本気だ！

タイヤ屋さんにつとめる、そこそこおじさんの車です。
きっとキャンプとか釣りとかアウトドアを楽しんでいる人なんでしょうね。