三菱ランサー・エボリューションⅦ

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この記事へのコメント

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キスケ@ 2009年5月25日 21:24 こんばんはです。 確かに車高がかなり高いですね(^^; なんかいい方法で低くなりませんかね。	コメントへの返答 2009年5月25日 23:09 プラ棒でサイドステップ作って、「落ちてる風」に見せるのも一つの手ですね。 技術ないので、このなんともユルイ造形を楽しむことにします。
kazu. 2009年5月25日 22:19 ちょっとハミタイなのも味がありますね(^^) でもカッコイイと思います♪	コメントへの返答 2009年5月25日 23:14 トミカもそうですが、ホイールと車軸に遊びがありすぎて、撮影前に車輪を絞めてやらないと、すぐハミタイしちゃいますね。 ま、２００円そこそこのミニカーにこれ以上のクオリティを求めるのも酷なので、日本車をリリースしてくれたことに感謝したいと思います。
ａｋｉｒｉｎ 2009年5月26日 12:59 ランエボはラリーカーだから、車高高くていいんじゃないですか？（笑 タイヤ小さいのに付け替えたら・・・下がりますよ。きっと（謎	コメントへの返答 2009年5月26日 18:01 そう言われれば、少しぐらい高くてもいいような気がしてきました（笑 でもラリーカーの実車って、どれも意外に低いんですよね。あれでオイルパンとか足回りが壊れないか心配になります。