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イイね!
2006年02月21日

ブルーバード

ブルーバード 沢田研二のグループサウンズ時代を知らない世代のワタクシ。
知っているのはドリフで志村けんとコントしていた沢田研二。
あとパラシュートやらの「奇抜なファッション」で歌っていた沢田研二。
どちらの沢田研二も大好きでした。

このブルーバードのCMに出ていたのは、「沢田研二」。

久しぶりに見ましたね~。なんかバンパー左が曲がってるけど気にしない。
個人的にはこれのシルバーが大好き。
ブログ一覧 | 旧車烈伝 | クルマ
Posted at 2006/02/21 18:26:18

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この記事へのコメント

2006年2月21日 18:33
沢田研二・・・・・・・・・・・

CD聴くと・・

消されますorz
コメントへの返答
2006年2月21日 18:48
ト~キ~オ!
今の沢田研二は・・・。
「睡眠時無呼吸症候群」らしいです(汗
2006年2月21日 20:35
910ブルですねぇ…
最後のFRブルですね。
ツインスパークのZ型エンジン搭載でターボもあり。
個人的にはなかなか好きな車ですよ(笑)
コメントへの返答
2006年2月21日 20:39
ツインスパークということは当然ながらプラグは二倍必要なんですよね。
それだけ燃焼効率もいいってことなんでしょうか?アルファロメオとかでもありますよね、ツインスパーク。
2006年2月22日 0:53
コイツは4気筒なんで8本ありますねぇ(汗
ちなみに、このZ18エンジンと、その後継のCA18エンジンもツインスパークっすよ(笑
コメントへの返答
2006年2月22日 7:27
CA18もそうなんすか?さすがに知りませんでした。
CA18って結構いろんなクルマにのっけてましたよね?
初期のS13とか・・・。
2006年2月22日 7:57
CA18は、SOHCのタイプのみツインスパークですねぇ。
S13あたりに搭載されたDOHCタイプはシングルですよ。
さすがに、4バルブヘッドでは、燃焼室の中央付近にプラグもって来れるので、ツイン化する必要ないんでしょうねぇ。
コメントへの返答
2006年2月22日 8:05
そうだったんですか。あ~よかった。もし、このコメント見てなきゃいろんな人に「初期のS13ってさあ~・・・」とかいって嘘教えちゃうところでした。
ありがとうございました~。

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「健康診断の真っ最中!
血圧は正常!
身長はチョイ縮んだ!
あとはバリウム・・・・これが憂鬱((涙))」
何シテル?   06/04 09:29
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