トヨタ　ＲＳＣ

これも最初店頭で見たときに「何コレ？」な感じでしたが、あとあと気になってきて買いました。

なんでも2001年のモーターショーでデビューしたショーモデルだそうで、一説には市販の予定もあったらしい。

実車画像はこちら。

ＲＳＣとは「ラギッド（頑丈な）・スポーツ・クーペ」の略だそうです。

通常のスポーツカーが、サーキットなどを走るレーシングカーをヒントに作られているのに対し、このＲＳＣは、サファリラリーやＷＲＣなどといったオフトラック（非サーキッ）トを舞台にしたレースで活躍する車をヒントに作られたそうな。
一応ベース車はあって、なんとＲＡＶ４とのこと。
ま、どことなくＲＡＶ４の面影も残ってますね。

当時のニュースから・・・。

【シカゴ・ショー2001速報】トヨタのあの手この手---『RSC』


2001年2月8日
トヨタは7日、シカゴ・オートショーで『RSC』ラギッド・スポーツクーペ・コンセプトを発表した。初めてクルマを購入する若い消費者向けの、次世代スポーツカーの可能性をさぐるスタディ。

ラギッド、あるいはラグドとは、「無骨な」とか「頑丈な」という意味で、オフローダーのデザインを表現するのによく使われる言葉だ。クーペとオフローダーとの融合は消えては現れるコンセプトで、最近ではアウディが『ステッペンウォルフ』スタディを提案している。

ボルボの『V70XC』やBMW『X5』などワゴンベースのSUVが市販化されているから、次はクーペ・オフローダーか。

実際には市販されることはなかったようですが、なんとＴＶゲーム「グランツーリスモ４」で登場するようです。

でも仮に市販されてたとしたら、どうなってたでしょう？若者の車離れに歯止めをかけれてたでしょうか？
それとも新たな四駆ブームを巻き起こしてたでしょうか？
はたまたい〇ゞのヴィー〇ロスのように「売上は芳しくなくとも強烈に記憶に残る車」の仲間入りしてたでしょうか？