ダッジ・チャレンジャー　ＳＲＴ８

パッと見には最新型のカマロに似てると思ったんですけど、並べてみたら似てませんでした。

新しい第3世代チャレンジャーのコンセプトカーが2006年の北米国際自動車ショーで発表され、2008年4月14日から発売が開始された。同社の300Cのプラットフォームを使用している。当該モデルはLXプラットフォームに6100ccL型ヘミ・V8エンジンを搭載したもので、そのスタイリングも1970年モデルを彷彿させるデザインが随所に見られた。
wikipediaより転載

もっと詳しく知るならココ→新型ダッジ・チャレンジャー SRT発表！「2008年モデル ダッジ・チャレンジャー SRT8」をシカゴオートショーにて披露！

初代モデルを彷彿と・・・？

どんなんかな？

こんなんです。


画像は拾いです。

マスタングもそうですけど、過去のデザインをリバイバルするのはいいですね。

日本車もやってみればいいのに・・・。


ちなみに２代目チャレンジャーとはこういう車。

2代目（1978-1983年）
1978年に復活したチャレンジャーは、初期型三菱・ギャランΛが全米向けに販売されたものをいい、1983年にコンクエスト（三菱・スタリオン）とダッジ・デイトナが発売されるまで販売された。第2世代チャレンジャーは4気筒エンジンの小型発動で、そのパフォーマンスも本来のチャレンジャーの名に相応しいとは言えなかったが、キビキビとした走りに定評を得た。
wikipediaより転載


画像は拾いです。



ギャランラムダ…懐かしいですね。