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はや北 2010年3月3日 9:57 こんにちは！ まるでクロックスのサンダルのようですねぇ（＾＾）	コメントへの返答 2010年3月3日 12:26 そう言われれば似てますねぇ♪ でもこちらは穴が貫通してないんで、通気性は…。
maho 2010年3月3日 11:16 タイヤじゃなく ホイール単品に見えました（笑）	コメントへの返答 2010年3月3日 12:29 黒の鉄チンに見えなくもないですね。 見る人によっていろんな意見が出て面白いです。
こぉ～じ 2010年3月3日 17:28 こんばんは～ お久し振りです(^o^) ワタクシもmahoさんと同じで、ホイールだけかと思いました。 こんなタイヤが存在するんですね～(☆o☆)	コメントへの返答 2010年3月3日 22:09 自動車以外のタイヤって、用途に応じていろんな種類があるので見てるだけでも楽しいです。 やっぱホイールに見えちゃいますか～。
kazu. 2010年3月3日 20:13 フォークリフトのタイヤも色々な種類があるものですね(^^) 床が汚れない様に白タイヤなるものがあるとか無いとか・・・・・ しかし・・・これだけ穴が開いてたら風通しバツグンですね☆	コメントへの返答 2010年3月3日 22:06 白いタイヤ（若干緑の混じった白）…見かけたことはあったのですが、そういう理由だったんですね～。勉強になります。
ミルキーウェイ 2010年3月3日 23:05 ひょっとして、空気を使っていない、いわゆるノーパンクタイヤというタイプで、空気の代わりに穴をあけてクッション性を確保しているんじゃないかと思います。	コメントへの返答 2010年3月4日 14:46 積み荷への負担軽減の役割もあるんでしょうね。 果たして通常のゴムソリッドタイヤとどれだけ乗り心地が違うのか…。会社の敷地が狭すぎて、体感できませんでした（泣）
PEKE 2010年3月3日 23:33 ホイールかと思いきや、タイヤなんですね(@_@) ゴムの塊に穴をあけてクッション性確保がねらいなんでしょうかね？	コメントへの返答 2010年3月4日 14:48 クッション性の向上をねらっての事だと思います。ナンバー付けたら公道も走れますからね