この旧車の詳細キボンヌ！　　４・２６

初代スターレットで正解です！
（since1973）
ガキの頃よく走ってました～。
状態良いですね。

１９７３年・・・。ワタクシ１歳だ（汗

このオーナー、やっぱ自動車部品販売会社に勤めるだけのことはありますね。
本当はもっと近づいて撮りたかったのですが、ワタクシの会社も自動車部品販売会社（ココとは一応ライバル関係にあたるトコロ・・・）なので、あからさまにニッ○ンカラーのトラックを停めるわけにもいかず・・・。
こんど原付で近づいてチャレンジしてみます。

こんばんは♪

私はわかりませんでした（汗）

初代スターレットなんですね！！

それにしても、登場年が１９７３年……

初期型だったとしたら、もう３３年目。

す、すご過ぎます！！

うちの愛車も、それくらい長生きするといいなぁ～ｗｗ

ワタクシもカミサンとコレ見ながら「カローラかなぁ？」とか言ってましたので・・・。

もっと近づいて撮れば分かってたかも？ですね。
最近の自動車は持ちがいいですから大丈夫・・・かな？

遅コメですが・・・

KP47スターレットみたいですねぇ。

実はコイツのレース用に、3K-RっていうDOHCヘッドのエンジンがあって・・・
ｂ110サニーあたりと激しいデットヒート繰り広げてたみたいですねぇ。

生産車はOHVヘッドのエンジンですけどね。

あらら、「パブリカ・スターレット」じゃなかったですか（汗

やっぱり近くから撮らなかったからですね（爆汗

パブリカスターレットでも合ってるみたいっすよ。

よくわかんないですけど。
ＳＲってのが、スポーツグレード１２００ＳＲって事みたいです。

詳細は、ネットで探したらこんなのが↓

http://plaza.rakuten.co.jp/memorialcars/diary/200602180000/

わざわざネットで詳細を捜していただきありがとうございます。

レースではその当時からツインカム１６バルブエンジン積んでたんですねぇ。サニーＧＸとのバトル、見たかったです。
最近は小排気量車にこういうホットモデルが無くなって寂しい限りです。