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軽で十分♪ 2006年5月27日 22:15 こんばんは♪ 乗用車部門から撤退して久しいいすゞ。 今もなお、大事にしているのを見ると、ちょっと嬉しくなりますよね♪ オーナーさんには、これからも長く乗って欲しいです！！	コメントへの返答 2006年5月27日 22:33 ワタクシも十分さんに同感です。 でも一番の望みは「いすゞが再び乗用車を作ること」ですかね。 結構魅力的なクルマ造りするメーカーだっただけに、トラックだけ作ってるというのは勿体無い話です。
かね☆ぼん 2006年5月28日 8:23 いすゞのクルマ、ピアッツァとかアスカなんてのもありましたね！「ハンドリング　バイ　ロータス」なんて仕様のものや、あと１１７クーペでしょう、このクルマは最近近所で見かける事がありますが、他にも結構面白そうなクルマもありましたよね。	コメントへの返答 2006年5月29日 8:00 おはようございます。 個人的にはピアッツァが一番の名車だと思います。 あの横から見たときの、マヨネーズの容器のようなスタイル。完璧です！ １１７クーペもいいですねぇ。 走り屋の「ベレット」。走る応接間「フローリアン」などなど・・・。 クロカン四駆もいいもの出してましたしね。 本日もヨロシクです。
マサーオ 2006年5月28日 17:05 昔、いすゞの車（ビッグホーン）に乗ってました。 いすゞは、なんというか、パソコンで言うとＭａｃのような、ゲームで言うとＳＥＧＡのような、よくわからんが、ちょっとツウ好みな感じです。それは、ファンが少ないということでもあるのですが…。	コメントへの返答 2006年5月29日 7:14 おはようございます。 何となくマサーオさんの言いたいこと、解かります。 ジュースで言うとチェリオのような・・・。違う？
T9 2006年5月29日 1:39 いすゞジェミニorz に見えた w	コメントへの返答 2006年5月29日 7:10 ひょっとしたらいすゞは、もう何年も前から考えていたのかも知れませんねｏｒｚ