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みっち　（みやのみっち） 2006年6月2日 22:07 自分も初期型が好きですね、丁度免許を取った頃で印象に残ってますｗ	コメントへの返答 2006年6月2日 22:10 このような形の火付け役でしたからねぇ。 最初に発売されてもう１０年は経ってるのに、今でも現役でいられるのって凄いと思います。
法被ねずみfeat.Rutile 2006年6月2日 23:32 おぉ～っ！ミラ以外ワゴンＲのプチオフ状態！ 昨日の自分のブログ『レガシィプチオフ状態』と同じ状況ですね（笑） ボクも初代ＣＴが質実剛健っぽくて好きです♪	コメントへの返答 2006年6月2日 23:55 人気のあるクルマは「プチオフ状態」になること多いですが、マイナー車は・・・（涙 やっぱＣＴ人気がありますね。小さいけど広いって言葉がピッタリです。
maho 2006年6月3日 3:11 ワゴンＲは初代が好きでしたねぇ。 発表されたときは、すごい魅力的に感じました。 今は他社も含め、似たようなパッケージングで いろいろ選べますけど 最初はワゴンＲの独占でしたから。	コメントへの返答 2006年6月3日 18:16 初代人気強し！ 最初にワゴンＲが出たときは「これは軽とは思えない」ってのが本音。 んでしばらくしてムーブが出たとき、「真似っこ」だ～！と思いました。
腰廻 2006年6月3日 17:13 初期型が以外に人気があるみたいですね。 ウルトラザウルスさんもぜひ、 ワゴンＲに乗り換えてみてはいかが？	コメントへの返答 2006年6月3日 18:14 ＣＴは、以前カミサンが乗ってました。 テーブル、ユーロテール、メッキのドアノブ、扇風機などなど。 結構手を加えてました。 走りも３ＡＴ・ターボでなかなかでしたね。