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2011年03月26日

タウンボックス復活！

一ヶ月近くも待たされましたが、ようやく修理から戻ってきました。

ターボ交換(リビルト)
エキマニのスタッドボルト交換

オートマのトルクプレート交換

エンジンオイル・オイルエレメント交換(時期だったんで)

全タイヤ交換(ひび割れが酷かったんで)

カーナビ装着(兄貴からの貰い物ですけど)

これで次の百日法要の時の帰省も安心です。
さぁ、走るぞ～！。

その前に、来月車検だ…。

プッス～ン（泣）

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Posted at 2011/03/26 18:35:00

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kazu. 2011年3月26日 18:46 こんばんは、お久しぶりです♪ タウンボックス、大がかりな修理だったんですね。たしかakirinさんも同じとこ直してた様な・・・・しかも、その後車検ですか（汗長距離でも安心仕様ですねぇ～☆ ・・・・・て言うか、地震は大丈夫でした？凄く心配してたんですけど・・・・・(・。・; P.S　お母様のご冥福をお祈りいたします。	コメントへの返答 2011年3月27日 0:33 年式も近いですし、乗り続けるには避けては通れない道なんでしょうね。代車でマニュアルのｅＫワゴンに三週間乗りましたが、走るし静かだし燃費良いし…危うく浮気するとこでした(汗) 車検の時はドコ交換すんだろう…いっぱいありすぎて恐怖です。地震…この辺も大きいの来ましたがなんとか無事でした。っていうか先月買ったばかりの地デジテレビ押さえるのに必死で…。薄型テレビって意外に安定性悪いですね。お気遣い感謝です。
こぉ～じ 2011年3月26日 19:31 こんばんは m(- -)m 愛車が復帰されてよかったですね(^_^) タウンボックスに長い事乗るとなると・・・ターボとエキマニ・スタッドボルト交換は避けられないみたいですね～(>_<) 自分も覚悟しておきます。自分は今月、車検をしましたが・・・ステアリング周り(タイロッドエンド？)のゴムブーツが潰れていて交換となりました～。　あと、ドラムブレーキのシューも交換でした。足回りからもうガタが出初めているみたいです(激汗。カーナビ付けられたのですね☆ 羨ましいです(^o^)	コメントへの返答 2011年3月27日 0:15 冷えてる状態の異音(あったまったら音がしない)はターボを疑った方がいいです。スタッドボルトが折れて交換なのは解るのですが、ディーラーで外せなく専門の業者に頼んだ…ってどうよ？そんなもんなんでしょうか？実はワタクシのもブレーキを踏むとガタガタと震えます。きっとローターの歪みなんでしょうが、なんせ中古で買った時からですんで放置してます(^-^;
ａｋｉｒｉｎ 2011年3月26日 21:00 どうもです。復活おめでとうございます。やはりタービン交換ですか（汗軽く１０万オーバーコースですね（汗ってか、タイヤとか・・・かなりの高額出費では？？そして車検・・・地獄コースですね（汗まあ、それが過ぎればまたビュンビュン走れますよ～	コメントへの返答 2011年3月27日 0:06 そうですね～タイヤやら何やら込みコミ１７万ぐらいしました。それでなくとも帰省費用とかイロイロ物要りなのに…。なのであと４年は乗らないと…です。

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