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イイね!
2007年06月20日

スズキ ランディー

スズキ ランディー セレナのOEM版「ランディ」ではありません。

ましてや「エブリィ・ランディ」でもありません。

今回のはかつてスズキから出ていた原付バイク「ランディー」です。

ホンダ・シャリィをライバルとし、スズキから出された通称「オバちゃんバイク」です。
スズキのビジネスバイク「バーディー」の小さい版とでもいいましょうか。
バーディーはロータリーミッションでしたが、こちらはオートマチックでした。
スクーター人気が出る前のバイクですね。

人気の面ではシャリィには到底かないませんでしたが、女性には人気があったと思いますよ。

では何故シャリィが人気あったのか。
それはスーパーカブやモンキー、ゴリラなどといったホンダの原付名車とエンジンやミッションを共有していたからです。
なのでモンキー用の、大量に出回っていた社外エンジンパーツやマフラーなど、そっくりそのまま使えたんですね。
なのでシャリィはオバちゃんのみならず、若者層(特にやんちゃなアンちゃん)にも人気がありました。
中学時代の友人がシャリィにダックス80のエンジンとスーパーカブ用の社外ダウンマフラー付けて、いい音させて我が家によく遊びに来てましたねぇ・・・。

肝心のランディーの思い出は特にありません(爆

確か姉妹車に「ユーディー」ってのがあったような・・・。
んでイメージキャラクターは「森昌子」だったような・・・。
ブログ一覧 | 旧車烈伝 | クルマ
Posted at 2007/06/21 00:41:52

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この記事へのコメント

2007年6月21日 9:01
ヤラレタ~!!
てっきり4輪のランディで来るかと思いましたよぉ~(汗)

実は昔からある名前だったんですね、知らなかった…。


コメントへの返答
2007年6月21日 19:23
ストレートで来るかと思えば、手前でストンと落ちるフォークボールネタでしたw

実際には英語表記したときのスペルが違うんです。
車のほうは「Landy」
このバイクは「Landie」

あとどっかの農機具メーカーからも「Landy」って名前の耕運機でてたような・・・。

2007年6月21日 19:48
現在のセレナOEMとはスペルが違うんですね~。

しかし・・・ランディー=セレナ。ユーディー(UD)=日産ディーゼルと何かしら日産が関わっていると感じたのは考えすぎでしょうか???
コメントへの返答
2007年6月21日 21:40
多分考えすぎだと思います(笑

でもそれはそれで、ネタにはなりそうですよね♪
ところで「UD」の「D」は多分ディーゼルのDなんでしょうけど、「U」はナンなんでしょうね?

あと車とバイクの関係で、一番面白いのはホンダです。

トゥディ
昔は軽自動車・今は原付スクーター

ストリーム
昔は三輪スクーター・今は三列シートミニバン・

ビート
昔は原付スクーター(しかも水冷!)・ちょこっと前は軽オープンスポーツ

フィット
昔は「シティ」のグレード名・今は押しも押されぬホンダの売れ筋車

これ以外にもまだまだありそうです♪

追記:日産ディーゼルが何故UDなのか。

かつて、独自の単流掃気方式2サイクルディーゼルエンジン「Uniflow Scavenging Diesel Engine」を製造していたことから、「UD」と呼ばれている。

んだそうです。


2007年6月21日 22:00
いやぁ~・・本田の話はトゥデイとフィット以外知らなかったです~(*o*)。それにUDが何の略だったかも始めて知りました~(^^)

ひじょ~に勉強になりました。ありがとうございますm(--)m
コメントへの返答
2007年6月21日 22:21
まぁストリームは当時からマニアックでしたからねぇ(笑
そしてビートはいろんな「世界初」の装備を持った、革新的なスクーターでした。中学生の頃バイクに興味を持っていて、当時ビートは魅力的でした。
スクーターなのにタコメーターあったり、スロットルとは別にペダルがあって、踏むことによってバルブの開閉をしたり・・・。

UD,ワタクシも勉強になりました(爆

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