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ツートンカラー。


最近の新車はどれも１色でしょ。

かつてはこのようなツートンカラーの車、多かったですよね。

ワタクシも「コルサ」と「サニー」はツートンでした。

好きなんですけど、この感性って古いのかな・・・。

２代目キャラバンが２台仲良く並んで走ってました。
恐らくは知り合い同士だと思われます。

画像の道路は東名富士インターから国道１号に向かう道。
昨日、台風の影響で東名高速が富士～清水の上下が通行止めでしたので、おそらくはツーリング途中で国１に迂回されられているのでしょう。

よく見ればドアは初代アトラスと一緒だったりします。


日産・キャラバン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
キャラバン（CARAVAN）とは、日産自動車の自動車である。生産は日産車体。
2代目（E23型 1980-1986年）ホーミーだったら３代目。

一見マイナーチェンジにも見えるようなキープコンセプトのデザインを採った。ホーミーとの違いは横基調のラジエーターグリルのみ。

1980年8月 E23型にモデルチェンジ。搭載エンジンは、乗用モデルのコーチには直列4気筒OHC Z20型ガソリンエンジンと、SD23型ディーゼルエンジンの2機種、バンにはJ16型およびH20型ガソリンエンジンとSD23型ディーゼルエンジンが設定された。
コーチには、ニッサンマチック（AT）、電動サンルーフ、パワーステアリング、回転対座シート、派手なデカールなどの設定があり、装備の充実を図ると共に、RV化が進んでいった。
1982年5月 一部変更。コーチはAT/MT共にフロアシフト化。セカンドシートをキャプテンシートとし7人乗りとした「シルクロードリムジン」を追加。コーチのディーゼル車はLD20Tに変更。その他モデルもディーゼル車の57年排出ガス規制適合。バンのガソリン車は56年排出ガス規制適合と同時にZ18/Z20に換装。
1983年4月 マイナーチェンジ。コーチSGL系は角型4灯ヘッドライトの精悍な面持ちとなった。また、LD20T型のニッサンマチック(AT)は3速からOD付4速へ変更された。SGLシルクロードとGLの間にFLを設定した。
1985年5月 8人乗りに「SGLシルクロードリミテッド」を追加設定。