ウルトラザウルス改のブログ一覧

さかのぼる事５月４日の午後１時１６分。
カミサンから１通のメールが・・・。

「三菱のＤラーは休み？運転席のドアが開かなくなった・・・」

もうかれこれ１２年落ちの車だ。どこかに不具合が出ても何らおかしくは無い。またＧＷに営業しているＤラーなんて日産ぐらいしかない。仕事中に三菱の前を通りかかってたのだが、案の定休みだった。ワタクシは休みだと伝えた。

んでその３時間後、またもメール。
「大変・・・　助手席も開かないよ・・・」

これにはちょっとワタクシもびっくりしました。
かといって直せるかというと直せるわけも無いので、最悪は日産で見て貰うしかないね、とメールした。

カミサンが出先から帰ってきた。後部座席の助手席側から出入りしたそうだ。
知らない人が見たら、盗難犯人だ。

三菱のＤラーは５月７日から営業再開だった。
ワタクシの職場近くに三菱があるので、車を交換しワタクシが修理にもって行った。

実はこの「急にドアが開かなくなる」のは、トッポにはありがちなトラブルらしい。
ネットで調べたら、うちのと同じ症状が紹介されてました。
ただ普通に修理に出したのでは、どうもドアロックのアッセン交換かも知れないということで、かなりの出費を覚悟していました。

修理は半日で終了し、請求額は７千円チョイ。
これは嬉しい誤算でした。内訳は・・・。
作業工賃　７３５０円
部品代　　　１１５円×２
　
たかが１１５円のバネのせいで、連休をブルーな気持ちで過ごしたカミサン・・・。

それにしても、運転席側と助手席側。いっぺんに壊れたのってうちのトッポぐらいでしょう（汗