ウルトラザウルス改のブログ一覧

コゾーがここんとこ真面目に勉強してたんで、ご褒美に遊んであげました。

野球盤で対決！

両チーム白熱の投手戦・・・のはずだったんですが、結果は１１－１でワタクシの完敗（汗

またコゾーを調子付かせてしまったＯＴＬ

元々はClassic Nomad の名前で１９７０年にデビューしたものです。

それが色を変え模様を変え、ホイールを替えなどして現在まだ手に入るんですね。

デビューがそんな時代なので、造詣の甘さはなんとも・・・・なんですが、ま、これは味があってよろし。

ただ非常に残念なことに、リアのタイヤがフェンダーに干渉してて、スムーズに回りません。

ワタクシのだけかと思ったら、同僚クンのも同じようにこすってました。これがデフォ？

なんか最近のホットウィール、こんなんばっかりです。以前紹介したエルカミーノもそうでした。

あとまだここで紹介していない何台かも同様の症状を抱えてます。

一度ボディを削ったんですが（この車ではありませんが）硬くて硬くてあきらめました。

子供のおもちゃとはいえ、本来の「走らせる」が満足にできないようでは魅力も半減するというものです。


ちなみに実車はこんな感じ。

画像は拾いです。

こ、このバックドアって、ミニキャブバンのロールーフ用ですよね？

市販を前提としてるのなら、このような部品流用もアリなのだが。

もしかして新規にドアを作るお金ないとか？

古くは初代ミニカトッポやアルトハッスル、日産ＡＤマックスのような出で立ちは、最初は抵抗あるかもしれませんが、じきに見慣れそうですね。

何より普段仕事で活躍する車にこそ、このような電気自動車を使うべきだと思います。

三菱さん、絶対に市販してよ。