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ウルトラザウルス改のブログ一覧

2014年06月11日 イイね!

退院100(術後126)日目

今日は2週間に一度のリハビリ通院。
回を重ねる毎にリハビリ中の激痛が増して行く。特に今日は骨に響く痛さだった。筋肉は微妙ではあるが回復しているようだが、自己流でやってたせいか?筋肉が変な付き方をしてしまい、膝の可動を邪魔してると言われた。難しいな~(汗)

痛みに耐えて頑張った体にご褒美?
病院の給茶機で、アイスコーヒーを戴く。苦味が大人味。ちなみにガムシロやフレッシュはない。苦いのが苦手な俺は、次回からはガムシロを持参しなくては…。

そして今日は先月に撮ったCTを見ながらの執刀医の診察も受ける。リハビリ終了から診察まで一時間半以上空いているが、車で出てしまったら駐車場が満杯になってしまいそうなので、病院から出られない。なので歩いて付近を散策。

ちなみにワタクシが現在通っている病院はこんな感じです。

築0年の綺麗な病院。
しかしワタクシが入院してた時は旧館だったので、今の新館に来るようになったのは退院して1ヶ月過ぎたあたりから。
ん~残念。しかし来年、抜釘手術の時にはこの新館に三泊四日の予定で入院することになります。

1200 ワタクシの予約は11:30 しかしいっこうに呼ばれる気配なし。相変わらず時間ばっかりかかる。まぁ有名な先生だからしゃあないか。
辺りを見渡すと、学生さんが結構多い。みんな部活で怪我したのだろうか?
1330 相変わらず呼ばれる気配なし。
ついつい椅子に座ったまま寝ちまいましたよ(笑)

1400 相変わらず時間ばっかり過ぎていく。呼ばれる気配全く無し。時間予約とは何なのか?
あまりにも腹が減ったので、売店で買い物。

飲み物は給茶機のコーヒー。
1440 これはもう『放置プレー』かと思うぐらい呼ばれる気配なし。

1500 掲示板にワタクシの番号が出た!とはいえワタクシの前にまだ4人(怒)
1535 診察開始…10分足らずで終了(汗)CT撮影でも異常はみられず、触診でも特に問題ありませんでした。
いそいそと帰り支度をし、病院を後にした。
途端!
雨で滑って転倒寸前・尻餅を付きそうになった。
この時、リハビリでも痛くて曲げれない角度まで曲がってしまい、しばらく悶絶(汗)
幸い装具着けてたし、その後も普通に歩けたので、大丈夫なんだろう。
結果は二ヶ月後のMRI撮影だな…。
2014年06月11日 イイね!

マツダ 風籟(ふうらいMAZDA・FURAI)

マツダ 風籟(ふうらいMAZDA・FURAI)
画像は拾い物です。

TheMazdaFurai is a concept car manufactured by Mazda. The Furai, meaning "sound of the wind", is powered by a new generation 3-rotor wankel engine that puts out 450 brake horsepower (340 kW). The engine is developed and built by renowned rotary tuner, Racing Beat, who also built the car's rotary-shaped muffler canister. Unlike many concept cars, the Furai is fully functional and is currently being tested at various tracks. It has run at Laguna Seca and Buttonwillow.
In 2008, while being driven by Top Gear in the UK, the Mazda Furai was destroyed by a fire that started in its engine bay. Within eight minutes, the once-beautiful car was reduced to a smoldering wreck of charred carbon fiber. The remains of the Furai were sent to Mazda's Advanced Design Studio in Irving, California, and their current whereabouts are unknown.News of the incident was revealed on September 11th, 2013.

中学生の時に取った英検三級では何のこっちゃワケわかりません(汗)

ちなみに、Wikipediaでは…。

「搭載するエンジンは3ローターロータリーエンジンのR20Bで、450psを発揮する。環境面に配慮し、燃料はエタノールを使用している。 同年夏にTop Gear Magazineへ貸し出した際、テスト走行中に火災を起こし全焼した。」

と、あります。

勿体無いですね。

ではミニカーの紹介していきます。


左右。

前後。
生物的なデザインがうまく再現されていると思います。
上から

タンポ印刷のズレやカスレもなく、いい個体に恵まれました。
裏側

アッサリして物足りない感もありますが、実際もこんなもんなんでしょうね。

プロフィール

「健康診断の真っ最中!
血圧は正常!
身長はチョイ縮んだ!
あとはバリウム・・・・これが憂鬱((涙))」
何シテル?   06/04 09:29
ウルトラザウルス改と申します。 逆さからいうと改スルウザラトルウです(意味不明 趣味などのブログが多く、肝心の愛車ネタは全くの不振でございます。 ...
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