ウルトラザウルス改のブログ一覧

Cockney Cab II
Debut Series 2005 First Editions
Produced 2005 - Present Day
Designer Fraser Campbell

コックニーとは
cockney
１、(生粋の)ロンドン子.
２、ロンドンなまり,コクニー.
[形]ロンドン子(風)の,ロンドンなまりの.

つまりはロンドンタクシーなわけです。


ロンドンタクシーといえば、オースチンですね。
サイドのプレスラインとか上手く取り込みつつ、ド派手な改造がなされてます。




後部の荷室部分からマフラーが飛び出してます。ルーフにはインテークダクトが。

Need to get somewhere fast? Hailing the Cockney Cab II will be the best bet. Unlike the traditional London Taxis, this custom version features a super tuned rear V8 engine to power down the cobblestone lanes. Book reservations now as they are filling up fast! *Actual speed may vary based on weather and local traffic conditions.
The Cockney Cab II is actually based on the world-famous but now-discontinued FX4 "Black Cab" built from 1958 to 1997 by various manufacturers, originally Austin and most recently London Taxis International. The FX4's replacement, the TX series shares the FX4's distinctive silhouette but is a completely new vehicle.
The Cockney Cab II's roof-mounted "air scoop" is the subject of a rare and amusing error - on the real vehicle, this feature is actually a hooded orange lamp with the word "TAXI" written on it, illuminated when the cab
is available for hire. In early First Edition examples, this has a correctly-positioned orange patch on it - later ones being simply black. A few examples have the "scoop" fitted facing backwards, so that if it was a real taxi, prospective passengers would not be able to hail it until it had passed them!
For a realistic casting of an FX4 taxi (with very odd paintwork) seeLondon Taxi
The originalCockney Cabwas released back in1971.

断食をどこかに得る必要がありますか。
コックニーのタクシーIIの歓迎は最良の賭けでしょう。
従来のロンドン・タクシスと異なり、このカスタム・バージョンは、玉石レーンの電力を落とすために最高の調整された後部V8エンジンを特色とします。
それらが断食を満たしているように、今予約をしてください!
* 実際の速度は、天候によって異なるかもしれません。また、自局トラヒックのconditions.TheのコックニーのタクシーIIは、実際に世界的に有名であるが、今中止されたFX4「ブラック・キャブ」に基づきます、様々なメーカーによって1958年から1997年までもとは構築された、オースティン、そして最も最近、ロンドン・タクシーズ・インターナショナル。
FX4の置換、TXシリーズはFX4の特殊なシルエットを共有するが、コックニーのタクシーIIの屋根をマウントされた「空気取り入れ口」がそうである、完全に新しいvehicle.Theです、まれで面白いエラーの主題-本物の乗り物においては、この特徴が、実際にタクシーが賃貸に利用可能な時照らされて、それに書かれた、単語「TAXI」を備えたフード付きのオレンジのランプです。
初期の第一版例において、これにはその正確に配置したオレンジの継ぎがあります-単に黒い後のもの。
いくつかの例が「スクープ」に適合します、その結果、もしそれが実際のタクシーならば、それがthem!Forを通るまで、予期される乗客はそれを歓迎することができないでしょう、FX4タクシー(非常に奇妙な塗装を備えた)seeLondonの現実的な鋳物、Cabwasが後ろにリリースしたoriginalCockneyを滑走させる、in1971。(後ろに面して)

FAST＝速いではなく断食と訳されてしまってます(笑)



捕まえたと思ったらこんなタクシーだったらヤだな～(汗)絶対眠れ無さそう。



前後から見たらまんまロンドンタクシー。



デザイン画。



名前に II がついているということは、初代があるわけで。



Cockney Cab
Debut Series 1971 Hot Wheels
Produced 1971 Only
Designer Howard Rees
Number #6466

The Cockney Cab was a car in the 1971 Hot Wheels series.The model is based on a 1950's London "Black Cab", possibly an Austin FX3 or a Beardmore. Highly modified and "hot-rodded". It is right-hand drive and as with real London taxis of the time, has an open luggage space instead of a front passenger seat and door, similar to that of a US Mail van from the United States.
(ロンドンタクシーは、ホット・ホイールズseries.Theモデルが基づく1971年に自動車でした、1950年のロンドン「ブラック・キャブ」(恐らくオースティンFX3、ビアドモア)。
高度に修正され、ホッドロッドにされました。
それは右ハンドルで、時間の実際のロンドン順序でのように助手席とドアの代わりに開いた荷物スペースがあります、米国のそれに似ている、アメリカからの郵便自動車。)