ウルトラザウルス改のブログ一覧

天気の悪い日が続いて富士山も見えないので、たまにはミニカー自慢でも。

３月の第一土曜、ホットウィールの新車発売日に買ったものです。




パッケージのカードにオフロードと書かれているので、コイツはラリーカーでしょう。

実際のフィエスタのラリーカーはこんな車。


(画像は拾い物です)



ホイールの色…なんとかならなかったんでしょうか？



前後から見る分には問題なし。



底部のモールドも良好…と言いたい所なんですが、２つの四角い穴が台無しにしてくれてます。まぁ普段は見える場所ではないからいいですけどね。



ハッチバックのラリーカー、シトロエンＣ４との２ショット。
ホットウィールではハッチバックの車は少ない気がするので、お気に入りです。

最後にこのフィエスタ(市販車)のスペックを。

4代目 (MK VI、Mk VII / 2008年 - )
デザイン:ジェイ・メイズ
ボディタイプ:3/5ドア ハッチバック
エンジン
ガソリン:1.0/1.0Lターボ 直列3気筒
1.25/1.6/1.6Lターボ 直列4気筒
ディーゼル: 1.5/1.6L 直列4気筒
最高出力:80-182PS (59-134kW)/6,000-6,300rpm
最大トルク:10.6-17.3kg m (105-240Nm)/1,400-4,100rpm
変速機:5/6MT、6AT
駆動方式:FF
サスペンション
前:マクファーソンストラット
後:トレーリングアーム
全長:3,995mm
全幅:1,720mm
全高:1,475mm
ホイールベース:2,490mm
車両重量:1,160kg
燃費 (JC08):17.7km/L
最小回転半径:5.0m