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Corvette C6 Convertible

Debut Series 2009 New Models#3

Produced 2009-Present

Designer Phil Riehlman




Description
The Corvette C6 Convertible was the last 2009 New Models casting to be released for 2009. It is not to be confused with the C6 Corvette which was released in 2004.
(コルベットC6コンバーチブルは、2009でリリースされる最後の2009のニュー・モデルであった。それは、2004年にリリースされたC6コルベットと混同される必要がない。)



昨日はクローズドボディのC6コルベットですが、今回はコンバーチブルです。



同じ車だけあって、車底部のデザインはほぼ同じです。



昨日ネタにした、C6コルベットZR-1とのツーショット。



前から見た図。
ZR-1はシャーシ部品が先端までせりだしていて、なんだか後付けリップスポイラーみたいでカッコいい♪
一方コンバーチブルは、バンパーグリルのモールドが細かくてリアルです。
甲乙付け難いです。



後部から。

ボディー部分とシャーシ部分との固定方法の違いがわかります。
でもどちらもイイ♪
両車共に、コルベットのエンブレムはタンポ印刷で再現。


上から。

同じ縮尺なのにビミョ～にサイズが違うのはホットウィールではよくあることなんですが、こちらは同じ大きさ。並べて見比べるには丁度イイです。



車底部。
黒いのがクローズドボディコルベット。グレーがコンバーチブル。
ボディ形状が違うとはいえほぼ同じ車なんですが、カシメの数や味付け等微妙に違いますね。
裏を返せば(車底部だけに？)、『流用』ありきではないということ。むしろお金がかかってる訳です。


ちなみに実車はコレ。
(画像はネットで見付けた拾いです)
年式によって若干違いますが、F : 245/45R17 R : 275/40R18のタイヤはいくらするんだろう？
大排気量＆ハイパワーな車なんで、車検の度にタイヤは交換しなきゃいけないでしょうね。
ワタクシみたいな貧乏人には縁の無い車です(笑)
とはいっても前の職場で、対して給油変わらない同い年の奴が、C4乗ってた(ほぼ休ませて普段は軽自動車乗ってましたが)んで、頑張ればワタクシも買うだけなら？

以上、Corvette C6 Convertible の紹介でした。

昨夜は一時期風は強かったものの懸念された豪雨も降らず、今朝は雨も上がり曇り空。
今日一日頑張れば、明日は丸一日休み。夜のバイトも無し♪

気を引きしめて安全運転でがんばっていきましょう！


追伸
AM10:20頃。
少し青空が見えてきました。


追伸其の弐
AM11:10頃
雲の切れ間から富士山が見えてきました。

'09 Corvette ZR1

Debut Series 2008 New Models

Produced 2008-present

Designer Phil Riehlman

Number 2008-09




昨日に続き、今日もコルベットです。本日は先代モデルのＣ６。サクッと紹介します。
Wikipediaより抜粋。
C6・ZR1
限定モデルではあるがZR1が販売された。エンジンはイートン製スーパーチャージャー付き6.2LのLS9型となった。最高出力は647馬力を発生し、シボレー・コルベットとしてついに600馬力を超えるに至った。エンジンはLS7のドライサンプ、チタンコンロッド、チタンインテークバルブを踏襲し、ブレーキはブレンボ製カーボンセラミックローター（フロント6ピストン、リア4ピストン）となり、ローターサイズもフロントφ394mm、リアφ380mmとZ06から拡大されたため、これに合わせてタイヤサイズもフロントP285/30ZR-19, リアP335/25ZR-20となった。またルーフやフロントスポイラーなどに積極的に炭素繊維強化プラスチックを採用するなど、内容的には同世代のフェラーリ・599GTBフィオラノやランボルギーニ・ムルシエラゴなどスーパースポーツに並ぶものとなり、価格も10万ドルを超えるに至った。 発売当初、アメリカではガイ・リッチーが監督したテレビコマーシャルが放映されたが、「子供がクルマを運転するのは危険」だと指摘され、すぐに放送中止となった。



テールランプの塗装が適当すぎます。

Description
The '09 Corvette ZR1 is a Hot Wheels casting based on the production car of the same name, debuting in the 2008 New Models.
Specifications
Engine:6.2L V8 (supercharged)
Horsepower:638hp
Acceleration 0-60mph (0-100km/h):3.3 sec.
Top speed:208mph (332.8 km/h)
(説明
'09のコルベットZR1は、同じ名前のプロダクション・カーに基づいてホットウィール投げであり、2008のニュー・モデルにデビューする。
仕様書
エンジン：6.2L V8（スーパーチャージャー）
馬力：638hp
Acceleration 0-60mph（0-100km/h）：3.3秒.
最高速：208mph（332.8km/h）)



ボンネットにはスーパーチャージャーが見えます。


実車はこんな感じです。

(画像はネットで見付けた拾いです)

色違い二台あると撮影楽だな(笑)