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【ロサンゼルスモーターショー06】VWのコンパクトSUV、ティグアン

カッコいいですね、これ・・・。
何がカッコいいってタイヤが。
近々デビューするであろう「日産・キャシュカイ」もいいけど、これもいい！
また４駆ブーム復活なのか・・・？

ジャガーの新型サルーン、XF
よくワカンネェや（汗
でもワタクシのイメージにあるジャガーとはナンか違うよね。
なんか微妙・・・。

サーブ、トップセーフティピック3年連続受賞

昔は安全な車といえばボルボでしたが、最近ではサーブなんですねぇ。
確かにココ最近のサーブ、カッコいいですよね。
サーブ９３とか良いもん。かっこ良さと安全性能は比例するということなのか？

おはようございます。
何のマグレかこのワタクシ、アクセスデイリーランキングで１２位になってました。過去最高です（驚
ま、明日辺りからガクンと落ちると思いますが・・・（汗
そういえば今日で１１月も終わりなんですよね。早いなぁ・・・。
昨日、コゾーのマラソン大会、結果は３６位でした。
７０数名中３６位なんだから、真ん中ですよね。
昨年はブービー（ドベ２）だったことを考えると凄い進歩です！
諦めないで走った結果だと考えております。
よくやったぞ！！コゾー！

勉強の方もそれぐらい頑張ってね（汗

では今日のお誕生日。

1925年 - 林家三平、落語家（+ 1980年）
1927年 - 山田敬蔵、陸上競技･ボストンマラソン優勝・元世界記録保持者
1928年 - 土井たか子、政治家
1929年 - 三木谷良一、神戸大学名誉教授・経済学者
1937年 - リドリー・スコット、映画監督
1937年 - 千々松幸子、声優（ぴょン吉・昔の「のび太」のママの声）
1940年 - 井上真樹夫、声優（石川五右衛門の声）
1945年 - ロジャー・グローヴァー、ミュージシャン
1945年 - ラドゥ・ルプー、ピアニスト
1949年 - 鹿島茂、フランス文学者
1951年 - 陣内誠、アナウンサー
1954年 - 神田紫、講談師
1957年 - 田口トモロヲ、俳優・声優
1958年 - 杉浦日向子、漫画家・江戸風俗研究家（+ 2005年）
1960年 - ゲーリー・リネカー、サッカー選手
1961年 - 相島一之、俳優
1962年 - 戸崎貴広、アナウンサー
1964年 - 獣神サンダー・ライガー、プロレスラー
1965年 - 秋篠宮文仁親王、皇族
1968年 - ウチダトモヒロ、作曲家
1968年 - 松本梨香、声優（ポケモン・サトシの声）
1970年 - 小林宏、プロ野球選手
1971年 - イバン・ロドリゲス、野球選手
1972年 - 四位洋文、騎手
1973年 - ジェイソン・リソ、プロレスラー
1977年 - 斉藤和巳、プロ野球選手
1978年 - 鎌倉千秋、アナウンサー
1982年 - 志村由美、声優
1985年 - 宮崎あおい、女優
1985年 - 満島ひかり、タレント
****年 - ウチのカミサン（爆

何もプレゼントなんて用意してないぞ・・・。ヤバイな（滝汗


では今日も安全運転で頑張っていきましょう！
画像の車は本文とは何ら関係ありません。　

今年の紅白歌合戦への出場歌手が決まりました。









●紅組

・aiko（5）
・絢香（初）
・アンジェラ・アキ（初）
・石川さゆり（29）
・今井美樹（初）
・大塚愛（3）
・川中美幸（19）
・GAM（初）
　＆モーニング娘。（9）
・香西かおり（14）
・倖田來未（2）
・伍代夏子（13）
・小林幸子（28）
・坂本冬美（18）
・天童よしみ（11）
・DREAMS COME TRUE（11）
・中島美嘉（5）
・長山洋子（13）
・夏川りみ（5）
・浜崎あゆみ（8）
・平原綾香（3）
・藤あや子（15）
・BoA（5）
・BONNIE PINK（初）
・水森かおり（4）
・mihimaru GT（初）
・森昌子（15）
・和田アキ子（30）


●白組

・秋川雅史（初）
・AquaTimez（初）
・五木ひろし（36）
・w－inds.（5）
・ORANGE RANGE（2）
・北島三郎（43）
・北山たけし（2）
・ゴスペラーズ（6）
・コブクロ（2）
・さだまさし（18）
・SEAMO（初）
・スガシカオ（初）
・スキマスイッチ（2）
・SMAP（14）
・DJ OZMA（初）
・TOKIO（13）
・徳永英明（初）
・鳥羽一郎（19）
・氷川きよし（7）
・布施明（22）
・細川たかし（32）
・堀内孝雄（17）
・ポルノグラフィティ（5）
・前川清（16）
・美川憲一（23）
・森進一（39）
・WaT（2）

毎回思うのだが、出場歌手のターゲットが「若い子」か「年寄り」向けの両極端なんすよ・・・。
３０代・４０代でも楽しめるようにしてくださいよ・・・（汗
ってなわけで今年も観ないだろうな・・・多分。

まだニッポン放送の「ラジオ紅白歌合戦」の方が面白いぞ（爆

配達中、前を走ってた車です。近付くまでは「ディアマンテ」とばかり思ってました（汗

説明

プラウディア(PROUDIA)とは、三菱自動車工業が製造・販売していた自動車です。なお、本車種の兄弟車であり、現代自動車（ヒュンダイ）が生産しているエクウス(EQUUS)・センテニアル(CENTENNIAL)というのもあります。


車種概要
S20系デボネアの後継車種として韓国の自動車メーカーである現代自動車と共同開発（プラットフォームなどはS20系デボネアの物がベースになっていると言われる）し、1999年12月発表、翌2000年2月から発売された三菱自動車の高級車である。

エクウスとはエンジンなど一部を除き共通設計で、共通部品は韓国から輸入し日本で組み立てる形をとった。GDIを搭載したV8DOHC 4500ccエンジンと3500ccエンジンを横置き搭載したFF車で、最高出力は4500ccエンジンは280馬力、3500ccエンジンは240馬力を発生した。

2001年の大江工場閉鎖に際し、現代自動車からエクウスのOEMも検討されたが、本車の発売から間もない時期に発覚した三菱リコール隠しにより三菱自動車の経営状態が急激な悪化したため、結局は生産中止とされた。総生産台数は1228台にとどまり、セールスの面でも完敗であった。デボネアの歴代モデルと同様、三菱グループの重役専用車と言うイメージを払拭する事も出来なかった。

なお、姉妹車としてリムジン仕様のディグニティがある。


車名の由来
誇りを意味する「PROUD」と、三菱の菱を意味する「DIA」を合わせた造語。尚、資生堂が発売していた化粧品の「プラウディア」（こちらが先発）とは一切関係ない。


共同開発に参加していたヒュンダイでは、韓国国内ではエクウスの名称で、他国（サウジアラビアなど）への輸出用モデルはセンテニアルの名称で販売されている。マイナーチェンジも行われて現在も生産継続中である。


三菱・プラウディアとの相違点
3000ccエンジンの設定がある（2006年のマイナーチェンジで3300ccエンジンに変更され、3500ccエンジンも輸出用を除いて3800ccエンジンに変更されている）
グリル
ハンドル（左ハンドル）
ボンネットマスコット

車名の由来
エクウス
エクウス（EQUUS）とはラテン語で｢馬｣の意。Wikipedia(英語版)"Equus"一方で、「エクウス(EQUUS)」とは、エクセレント(Excellent)・クオリティー(Quality)・ユニーク(Unique)・ユニバーサル(Universal)・シュプリーム(Supreme)・オートモーティブ(Automotive)の6単語から作られた名称であるとする説もあり。
センテニアル
センテニアル(CENTENNIAL)とは、ラテン語で「100年期（世紀）」の意（名詞）。英語では綴りは同じで、「100年（目）の/100年祭の」という意味の形容詞で使われている。

日本国内での現状
プラウディアは生産終了後まだあまり年月が経過していないが、もともと生産台数が少ないため見かけることはほとんどない。

エクウス・センテニアルは日本での正式販売は行っていないが、韓国大使館高官用あるいは韓国企業役員用等として、少数のエクウスが韓国から日本国内に持ち込まれている。

配達途中、街道沿いの某モータースに置いてあったコレを見かけました。

外車なのか？日本車なのか・・・？よく判りませんでした。

んで今日２回目の配達のときに再度撮影。



どうやらクーペボディらしい・・・。右テールランプ下に「ＣＯＵＰＥ」のエンブレムも確認できた。あとは前だけか・・・。でもここ殆ど配達ないからなぁ（涙

と！

思ってたらなんと最終の配達で偶然にもココに配達する部品が出てるではありませんか～！！

なので配達後すかさず撮影！！


グリル中央にマツダのマークが見える・・・。なんなんだ？
んで会社から帰ってきて調べましたよ！

初代（1963年-1967年）

初代ファミリア当時、主力商品をオート三輪から軽自動車や小型トラックに移行させつつあった東洋工業（マツダ）は、キャロルとファミリアという2つの小型車の開発を開始する。が、小型自動車への参入は時期尚早と判断され軽自動車であるキャロルが先に発売された。さらに市場調査の結果ライトバンの開発が優先され、1963年10月にファミリアバンが発売された。1年後の1964年10月にセダンが発売され、その二ヶ月後トラックとクーペが発売された。セダンとクーペはベルトーネ、トラックは小杉次郎がデザインを担当し、個性的で美しいデザインが好評を博し、商業的に成功を収めた。

クーペはセダンと違って色んなところが豪華装備だったようですよ。
当時は上級車種にしか採用されてなかったフロント・ディクスブレーキを採用するなどスポーツ指向も高かったそうです。

高1男子ら少年3人逮捕＝小学校正門付近に火炎瓶－千葉・成田署
子供達に被害が無くてよかったです。
それにしても「火炎瓶処罰法違反」、こういう罪名があるんですね。無知なもので初めて聞きました。

ピーマン：廃棄始まる　価格暴落で出荷自主調整－－東串良町　／鹿児島
勿体無い話ですが、農家の方のことを考えると仕方ないのかも・・・？
この前も大根と白菜が採れ過ぎて価格暴落の恐れがあるとかで、トラクターで野菜を踏みつけている映像を観ました。
あとこないだお隣の国・韓国では魚のコノシロ（寿司ネタでいうとコハダ）がこちらも獲れ過ぎて、値段が暴落し漁師の人が抗議の一環として魚を街中にばら撒いているのがニュースで流れてました。
一方で勿体無いと思い、一方でこういう風に破棄・・・。なんとかならないもんでしょうか？
大根と白菜なんてキムチの材料になるんだし、日本人はお寿司大好きなんだから交換すれば良いのに・・・。

【韓国】ヨン様頼みも失敗？現代自が日本で苦戦
ヨン様使えば日本の主婦が喰い付くと思ったら大間違い！ってとこですよね。
いくら国産車と較べて安いとは言っても、まだまだ日本では韓国の自動車は馴染みが薄いですよ。
そういやちょっと昔、「サターン」って車あったの知ってます？

おはようございます。

今日はコゾーの学校で「マラソン大会」です。
応援しに行ってあげたいけど、仕事なので無理っぽい・・・。
もともと持久走得意では無いのですが、たとえビリでもいいと思います。

一生懸命頑張って走ってこいよ！

では今日のお誕生日。

1931年 - 勝新太郎、俳優（+ 1997年）
1932年 - ジャック・シラク、フランス大統領
1940年（昭和15年） - 車寅次郎、映画『男はつらいよ』シリーズに登場するフーテンの寅さん。主人公
1941年 - 林家ペー、コメディアン
1947年 - 沢木耕太郎、作家
1948年 - 舛添要一、政治家
1950年 - リービ英雄、日本文学者、小説家
1956年 - 定岡正二、元プロ野球選手·タレント
1965年 - 尾崎豊、歌手（+ 1992年）
1966年 - 吉田修司、プロ野球選手
1973年 - ライアン・ギグス、サッカー選手
1978年 - アレッサンドロ・フェイ、バレーボール選手
1985年 - 田口淳之介、KAT-TUN
1991年 - 山下拓海、ジャニーズJr.

林家ペーさん、いろんな人の誕生日を記憶してますよね。でもあの方の本職は芸人っすよね？「持ちネタ」とかは記憶していないのでしょうか？？

では今日も安全運転・譲り合いで頑張っていきましょう！
画像の車は本文とは何ら関係ありません。