ウルトラザウルス改のブログ一覧

今朝は晴れてましたが富士山には雲がかかっててよく見えませんでしたので、画像は無し〓

そのかわりといっちゃあナンですが、今朝のアフォアフォ君。

ワタクシが出勤時、アパートから通りに出ようとして車の往来を待っていると、必ず『プープププッ』とイラッと来るクラクションを鳴らしてくるオッサン。
別に飛び出したりしてるわけでもないのにクラクション攻撃。

今日たまたまこのオッサンの後を付くことになったので、しばらく後方からオッサンの動きを観察してました。

すると横から出てくる車(とはいってもワタクシ同様、キチンと停止線手前で停まり左右確認している)には必ずといっていいほどのクラクション攻撃。
朝の忙しい通勤ラッシュの時間帯にあのクラクション攻撃は、かなりイラッと来る。

そんなクラクションオッサンの車はブレーキランプが片方切れてました。

それだけならまだ可愛く(可愛くないよ)、この後、明らかに信号黄→赤のタイミングで突っ込んでいきました。

あ～、神様、このオッサンに天罰を与えてくれないかな～。

'09 Corvette Stingray Concept

Debut Series 2010 New Models

Produced 2010-Present

Designer Sangyup Lee

Number 019



2009年に発表された、スティングレーコンセプトのホットウィールです。



前から見た図、なんだか『○撃の巨人』に出てくる巨人のような面構え。

なんか怖いな((((；゜Д゜)))




リアガラスは二分割なんですね。これはこれでカッコいいけど、後方視界は悪そう。



後部にスティングレー(赤エイ)のエンブレムをイメージしたタンポ印刷がなされています…が、どう見ても『赤エイ』と言うよりも『カブトガニ』にしか見えません(汗)



見た目、C6と一緒じゃん！手抜き？と思いましたが、それもそのはず。
このコンセプトカーが造られた2009年、ボディは一からデザインし造られましたが、シャーシは当時の現行コルベット(C6)を使用したようです。
ならば納得ですね。


(画像はネットからの拾いです)
ちなみに実物はこれです。ガルウイングドアだったんですね。

余談ですが映画『トランスフォーマー』に、オートボット･サイドスワイプの名で出演していたようです。


以上、2009 CORVETTE STINGRAY CONCEPT でした。

三日前の火曜日から職場近くのホンダに展示されていた謎の車。
これどうやら新型ステップワゴンなんですね。

今回は今までの大きく開くテールゲートではなく、ホンダらしい新たな試み『わくわくドア』。
グレードによっては従来通りのテールゲートも選べるんでしょうけど(多分)、使い勝手とかはさておいて、面白いですよね。

売れるんだろうなぁ…。

今日はこんなに天気が良くて、朝から汗ばむくらいの気温なのに…富士山が見えません(汗)

それにしても今朝は暑いな。
もう少し春のポカポカ陽気を満喫したかったのに…。

C6 Corvette

Debut Series 2004 First Editions

Produced 2004 - Present

Designer Larry Wood





This C6 Corvette casting was designed by Larry Wood and first released in the 2004 First Editions. Not to be confused with the Corvette C6 Convertible which was released in 2009 as part of the 2009 New Models.
(このC6コルベットはラリーウッドによりデザインされて、最初、2004の初版においてリリースされた。2009年に2009のニュー・モデルの一部としてリリースされたコルベットC6コンバーチブルと混同されないために。)



このドアに書かれている『Martin Arriola』って誰なんすかね？ググってみたけどレーサーではなさそう。



ボンネットフードにスーパーチャージャーが有りません。またノーズ部分にエアインテークもありません。



インパネ部分の造型はC6コルベットZR-1に似ています。

車底部は昨日紹介したコンバーチブルとはカシメの位置が違います。
またZR-1とはまったくの別物のようです。金かけてるなぁ。



C6シリーズ勢揃い？
一番右のC6R、気持ち大きいです。同じ縮尺率なのに…(汗)


車底部。
ZR-1は二台あったので一台省いてます。
こうやってみると一番右のC6Rの造型は、レーシングカーであるということを加味しても『手抜き』と思わざるを得ません。

以上、C6 CORVETTEでした。