ウルトラザウルス改のブログ一覧

YouTube観てて、以前から気になっていたDAISOの『マイクロストーブ』(要は焚火台やね)を買いました。１１００円という、DAISOの中では高額商品?

てかね、最近の百円ショップ。百円じゃない商品多すぎて、レジで気付くとかよくあります(笑)



この折り畳んだ状態から、



トランスフォーム!わずか10秒足らずのスグレモノ!



四合炊きの飯ごうまで乗せられ、グラツキ皆無の優等生!

ここまで書いておいて、生粋の出不精故に実際に活躍する日はいつのことか?(自爆)

朝はバケツをひっくり返したような大雨でしたが、昼からは天気が回復し、無事業務終了。
画像は会社から撮影した夕焼けです。

あぁ、赤提灯が恋しい(涙)

職場に廃油を捨てる場所があるので、ならばと自分のパレットをオイル交換することにしました。ちなみに歴代愛車(タウンボックス・オプティクラシック・アルトラパン)も、お世話になりましたw

　

フォークリフトの爪に上手いことタイヤを載せて、軽く上にあげます(上げすぎ注意)。



オイルの熱が冷めたであろう頃にオイル排出。
今回は予定にはなかったのですが、まあせっかくなのでオイルエレメントも…ってことで同時交換。

　

今回使用するのはコレ!
ホームセンターで売っている格安オイルです。
格安とはいっても、一応メイドインジャパン。ちゃんとしたメーカーのＯＥＭだそうで。ちなみに前車ラパンでも使いましたが、不具合はなかったです。

オイル+エレメント同時交換なら2・9リットルなんで、ほぼほぼ一缶といったところ。
ちなみに規定では０Wー２０ですが、この先暖かくなることと、車の年齢・走行距離から考えて５Wー３０にしました。



厳密に計りながら入れたわけではないですが、いい感じのレベル。

このあと小一時間ほど、車の下に段ボールを引き、オイル漏れしてないか確認して終了しました。

現在86341キロなんで、車検満了の８月までは持ちそうです。

今年もやってきた。

サイクルロードレース。

職場の前は早くも通行止めに。



トラックはひと足先に交通規制を免れた場所に避難させたが、あぁ、仕事終わるの何時だろ( ω-、)

今はこれだけだがあと２時間もしないうちにチームのトランスポーター(ほぼほぼハイエース)がずらっと並び、それはもうハイエースオーナーズミーティングの様相を呈します。






おまけ



今まで喰っていたイカメンチにこんなこと書いてなかったぞ。じゃあ今までのは本気じゃなかったのか?

朝から鼻がムズムズ・ズルズル。

毎年恒例の花粉症発症です。

ああ、また辛い時期が始まったな(涙)