ウルトラザウルス改のブログ一覧

昨日、いつもとは違うトラックでお仕事。

走り始めて数十メートルのところでＤＰＦの自動再生がスタート。


しかし、１キロも走らないうちに自動再生終了。
ＤＰＦレベルが一目盛も減ってないのに何故？

と疑問に思うと同時に警告ランプが点灯。

同時に３つも(-_-;)

会社に連絡し、整備工場入庫を手配。

待つこと30分…。



何事もなかったように普通に使えました。


何だったんだ。

仕事車のオドメーターがゾロ目になりました。

エンジンのかかりが悪く、dpfも詰まり気味なトラックですが、ニューマシンには換えてくれなさそうなので、これからもよろしく。

数日前に買ったダイソーのメタルジグを、カスタムしてみた。

上がノーマルで、下がカスタムしたもの。
カスタムとはいえ、ホログラムシールを貼っただけ。あと画像は無いですが頭の部分をマッキーで赤く塗り潰したレッドヘッド仕様も。
意気揚々と出掛けましたが、風が強くて断念( ｡ﾟДﾟ｡)

風が収まらないかな～、っと暫く居ましたが、風は一向に収まる気配もなく、身体も冷えてきました。

ふと沖に目をやると




明らかに貨物船とは違うシルエット。もちろん駿河湾フェリーでもない。






向きを変え始めました。







回頭１８０度!

海上自衛隊の艦艇ですかね?



詳しい人ならシルエットだけで『◯◯級の◯◯』なんてわかるんでしょうね。

釣りには向かない風でも、鳶には好条件なようで…。




ワタクシを嘲笑うかのように悠々と滑空しておりました(涙)

あ、そうそう。こんな強風でも釣りをしている人は居るわけで、そのことには何も問題もないのですが…、



実はこの赤灯台付近は『ソーラス条約』で立ち入り禁止なのです。
バリケードまで設置されているにもかかわらず、それを乗り越えて釣りしてました。

ん～。こういう輩が居るからどんどん釣りできる場所が減るんだよな～(怒)

『海に落ちて◯◯！』なんて言いませんが、どうかこの輩達が海の神様の怒りを買って天罰が下りますように…。
取り敢えず竿が折れるとか、釣果がボウズとか…(笑)



強風が運んできた花粉のせいで鼻が限界を迎えましたので、涙を呑んでこの地をあとにしました。


SOLAS条約（海上人命安全条約）とは、1912年のタイタニック号海難事故を受けて制定された、船舶の安全確保を目的とする国際条約です。 この条約が平成14年12月に改正され、外航船と港湾施設の保安対策の強化が義務づけられることとなりました。

昨夜、帰宅途中の信号待ちで偶然発覚！
というのも、普段は燃費計モードにしてあるので、『いま何キロか』なんてあんまり気にしてなかったんです。

ガソリン高いですからね～( ｡ﾟДﾟ｡)

『そういやぼちぼちオイル交換やな～』なんて考えながらオドメーターモードに…。
すると丁度８００００キロ！
慌てて撮影した所存です。
(だからメーターがホコリだらけ)

休みに家でゴロゴロしているのも勿体無い。しかし買い物や屋内レジャーはコロナが((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

てなわけで久々に釣りに行ってきました。

エサはスーパーの半額サバの切り身をカミソリで小さく切って、ブラクリ仕掛けで堤防のヘチに落とし込んで釣る『探り釣り』。

しかし明確なアタリもないまま…。











数時間粘って釣れたのは、エサ取りの代表格クサフグのみ。

ま、でもいい気分転換になったかな?