ウルトラザウルス改のブログ一覧

中央分離帯の植え込みに咲くツツジ(もしくはサツキ？)の花。

そして傍らにはポイ捨てされたタバコの吸殻(怒)

もうさぁ～。こんな事するヤツはまともな神経の持ち主じゃないね。

ただでさえ『愛煙家』というだけで世間から白い目で見られるご時世なのに…コイツらと一緒にされちゃかなわんわ！

あとよくあるのが、コンビニの弁当箱やら煙草の空き箱やらペットボトルやらを、一緒くたにレジ袋に入れて口縛って分離帯に投げ捨てるヤツ！



皆さん、ご唱和下さい。


『逝ってよし！』

週初めから気持ちの良い晴天♪
青い空に雄々しい富士山の全景。それに住宅の前の茶畑の鮮やかな緑色。

しかし、明日は１日天気が悪く、むしろ台風も近付いているという…(汗)

つうかこの時期に台風接近って早くないですか？

今週も安全運転でがんばっていきましょう！

Porsche 934 Turbo RSR

Debut Series HW City - Planet Heroes

Produced 2014-Present

Designer Ryu Asada

Number 078 / 250





まずはこの車のスペックを。

ポルシェ・934（Porsche 934）は、国際自動車連盟（FIA）の定めるグループ4規定に合わせポルシェが製造したレース用GTカーである。1976年に31台が製作された。
エンジンはカレラ3.0RSRに搭載されていた排気量2,993cc水平対向6気筒の911/75型をベースに、ターボチャージャーで1.4bar過給し485馬力を発揮する930/75型エンジン。燃料供給はボッシュ製Kジェトロニックによる。エンジン本体は空冷だがインタークーラーはポルシェ初の水冷。
多くのプライベーターに対して販売され、ル・マン24時間レースをはじめとする世界各国の様々なレースに参戦し好成績を収めた。また911をモディファイし934風にする改造も流行した。


(画像はネットで見つけた拾い物です。)

ワタクシ世代に『ポルシェと言えば？』と聞かれたら、迷わずコイツと言うでしょう。タミヤのプラモやラジコンでも有名でしたし。



実物のイメージを崩すことなく、うまく再現されていると思います。三角窓は例によってクリアー部品にモールドで表現。
(写メで見えますか？)



リアスポイラーの縁は黒く塗装されてますが、バンパーなどの樹脂部品の黒い部分やテールランプは未塗装。値段相応の出来。あと一本ワイパーもモールドで表現。


グラマーなラインがきちんと再現されていると思います。
あと見えづらいですが、車内のロールケージもきちんと造られてます。


車底部分。
ここで、

タミヤのプラモデルと比較。
タミヤはキットの商品化にあたり、実物の911を会社で購入し、部品一つ一つにまで分解・調査したようです。正にこだわりですね。
もっともその後、分解した911を元通りに組み立てられずに、弱りに弱ってポルシェのメカニックを呼び寄せて直してもらったようです(笑)

そんなタミヤのプラモデルと較べてみて、あまり嘘がありません。




前回のポルシェと並べて撮ってみました。

あとどうしてもやりたかった、なんちゃって『湾岸ミッドナイト』(笑)


「悪魔のＺが押さえてるぞ！」



「ブラックバードがかわしたァ～！」


失礼しました(汗)

現行ＧＴ－Ｒのオプションカタログより。

高価なクルマなので、さぞオプションも選び放題でカスタムのしがいがあると思ったら…見開き２ページでした。寂しいなぁ。でも車内をポン付けポン載せで弄るようなクルマじゃないからなぁ…。




そんなオプションカタログのメインはこのアルミホイールです。
鍛造ということなんで、さぞ頑丈なんでしょうなぁ。



ひ…百万越えとは(滝汗)
安い軽自動車なら新車買えますがな。当然四本セットなんでしょうな、コレ…。

ワタクシが住むアパートの向かいにある月極め駐車場にハチオプのclassicを発見！
早速『勝手にオプクラミーティング』を敢行いたしました。
どうやら代車のようで、室内は傘以外はなにも置いてませんでして、『禁煙車』のプレートがインパネ付近に貼り付けられてました。

９月まであと何台のオプクラと出逢えるだろう…。