TD1114のブログ一覧

上抜きのオイルチェンジャーを買って、初めて使用してみた。オイルゲージの穴からホースを差込み、本体を手動で真空にしてオイルを吸い出すというもの。こいつはなかなか使える。 下抜きで床にオイルをぶちまけて（爆）以来自分でオイル交換はしてなかったが、これなら安心だ。 ＃抜いたオイルはまっくろけ(^_^;) ...
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日曜日、ALL MAZDA 東日本自動車運動会にオフィシャルで参加。自分が走るわけではないので、ＴＤで行ってきた。 んで、せっかくなんで、オフィシャル枠で練習走行を２本走らせてもらった。こういうところでは1114号初走行。久しぶりのジムカーナで、走りはぼろぼろっす（笑）
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撥水剤施工後、水はよくはじいている。大玉になってコロコロ、である。 が、あまり具合がよろしくないことも。 ハードトップの欠点とおなじく、窓を開けたときに雨水が一気になだれ込んでくるのである。また、幌の上に水玉コロコロというのは、慣れてないせいかちょっと見た目に変な気が（笑）　衣料用防水スプレーの ...
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今朝、止まったらたまたま。 納車から約１１ヶ月経過。
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幌の撥水剤を施工してみた。今日は雨なので、ガレージで作業ができるのはありがたい。雨に濡れる前に施工しておきたくて、急遽作業をした。 液をスポンジに取り、幌にしみこませるように塗っていく。布地なので塗り延ばすことができないので、作業性はよくない。結構めんどくさいぞ。しかも、ベージュ幌には若干むらが ...
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特にネタがなかったので全然ブログは書いていなかったが、1114号は何事もなく日々の足として活躍中である。 用事があってジョイファストへ行ったらこんなものがあったので購入してみた。納車すぐに衣料用の防水スプレーを吹きつけてあるのだが、もう効果もなくなっているので、今度はこいつを試してみよう。
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ボディコーティングのメンテで一日入庫したが、ピカピカになって戻ってきた。 気になっていたボディ下部のタール・ピッチなどの、普段の洗車では落ちにくい汚れもすっかり綺麗になって満足(^-^)v コーティング屋さんによれば、タールやピッチは油汚れなので、油には油ということで、灯油やサラダ油(！)で溶 ...
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８月から仕事の事務所を移転することになった。今度の事務所は(建物は相当ボロいけど)ガレージ付き！縦置きだけど２台置けるのだ(^-^)v
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昨日１１日、筑波１０００の走行会に参加した。といっても、いつもどおりＮＡでの走行。気温が高かったのもあるが、ベストからコンマ９秒落ち(*_*) ＴＤオーナー参加者はオレサマ・ロックパパ・オウルの各氏。オウルさんとははじめてお会いしたが、やはり白ＴＤはカッコいいな、と（爆）
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いままで傘は助手席足元に置いていたけど（んで、運転席側から置く途中にコンソールとかに水滴が付く(=_=)）、気がつかなかった、ここにおけるじゃん！ペダルに干渉しないように柄をシートベルトに引っ掛けておけば安全かな？ ...
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