トラブルシューティング　キースイッチ交換編

引き続きもがいてます。
マイハチのトラブルシューティング。

自己診断で疑わしき、キースイッチとＥＦＩメーンリレーの交換をしようと部品発注してたんが届いたんで交換しようと思ったらリレーが違って、エンジンメーンリレーが届いてた・・・。


ので、今日はキースイッチのみ交換。
しかし、暑い。
心が折れそうななか頑張って作業。
これで良くなるかなぁ？。
写真は古いキースイッチ内部の様子。
見てもわからん…。
なんとなく接点が黒いようなきがするけど、これが原因とは思いにくいなぁ。

キースイッチ交換後も相変わらずＥＦＩメーンリレーは発熱してとります。
もうひとつ、テールコントロールリレーも発熱してる。
ほんでもってたまにｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞって音してるし。

そうそう、ステアリングがなんか引っかかる感じするんですが・・・。
ハンドル切って放しても全然戻ってこない。
すごい違和感がアリアリ。

あ”～どんどん壊れていく感が・・・。
さすがに古さが隠せないですねぇ。

さぁ～頑張れるかなぁ。
ボチボチですなぁ。