愛車一覧

前オーナー様改造費800万オーバーの貴重な車を譲っていただき6年目に。 今も大切に維持しています。ナッツ製作の特装車で、弄りポイントとしては ミドルルーフ 鉄板溶接ブリスター air dine機械式2独エアサス デジタル圧力センサー化 Viair480c2基掛け サブバッテリー化11 ...

お気に入りのプジョー1007のフロントガラスを自分のミスで割ってしまい、修理出来ずに乗り換えることになりました。やはりおフランス車の維持は何かと大変な事を経験しました。 今回はとてもきれいなワンオーナー車でとても大切にされていた車を譲っていただきました。 主なカスタム内容としては Focal の ...

普段乗り軽自動車からの乗り換えです。軽自動車並みの全長が3730ミリ車幅が3ナンバーサイズの1710ミリと、短い車を探していたら出会いました。 何と言っても両側電動スライドに2ペダルMTと大きな電動サンルーフと装備も最高です。かなりの珍車です。乗り心地も良くさすがにおフランス車ですね。故障が多いく ...

Bold world エアサス AirZenithコンプレッサー 4chリモコン 3/8ホース ソレノイド オリフィス10mm Work16インチ6.5J+30 普段乗り仕様

家族車だった4枚ドアです。 自力でここまで仕上げましたが、最後は廃車してしまいました。 GT2540タービン インタークーラー デフロックのドリ車です(^_^)

家を自力で改修するのに、建材を運ぶためにカスタム化された状態で購入(^_^) 軽トラはとにかく便利でした。 オーバーフェンダーにローダウン化（笑）

オートサロン出品車であった車両で龍の水墨画にハイドロ仕様。 中古で購入し、すぐに売却しましたが、とにかく目立った車でした(^_^)

所有期間は短かったのですが、沢山のイストオーナー様との出会いがあり、とても充実したイストLIFEを過ごさせていただきました。 軽量コンパクトで年代を感じさせないデザインとパーツの少ない車種であるため、イストオーナーさん同士の情報交換が盛んに行われております。 今回イストを降りてしまいましたが、今後 ...

オーディオ仕様ながら家族で買い物など普段の足として大いに役立っています。 DAMD特注品 フルエアロ 写真はフロント純正ですが。 フロントガラス フロントドアガラス グリーンメタリックフィルム施工 トータル出力2500W　純正スピードメーターが４回ほど壊れました。オーディオによる過電流か？ ...