エアコンパネル コンバーション！！

寒いとき、暑いとき、明るい時、暗い時
カプチーノ乗りの皆様、どうお過ごしでしょうか？
通勤のお供に使っているタフな皆様、暗闇の
エアコンノブに悪戦苦闘していませんか？
そこで、他車流用エアコンパネル取り付けです。

用意するエアコンパネルは・・・
ラパン（HE21S）ＭＲワゴン（MF21S）エブリィ（DA/DB52）の
エアコンパネルですが、２種類ありまして、
風量調整ノブにＡ/Ｃスイッチのあるタイプと
Ａ/Ｃスイッチがパネルの右上に単体で付くタイプ
がありますので、好みに応じてお使いください・・・

実は、この改良後戻りできません・・・
オリジナルにこだわる方は、ここでお戻りください。
オリジナルに改良される方は、突き進んでください。

まず、センターコンソール、センターパネル等、
エアコンパネル廻りをサクサク取り外します。
もちろん、カーオーディオも。

エアコンパネル取り付けねじ２本と、
マトリックス体位（苦）にて
内気・外気コントロールワイヤ
温度調節コントロールワイヤ
吹出し口コントロールワイヤ
を取り外します。

このままでは、流用エアコンパネルは
収まらないので、ダッシュボードを
拡大しすぎない様、
拡大加工いたします。

もう、戻れない・・・カプが・・・
と、口ずさみましたが、何か！？

流用パネルの適度な場所に
適当なステーを、適当な人が
取り付けています。

各コントロールワイヤの長さを慎重に
実際に動かしながら作成します。
ここでフラップに取り付ける輪を作りますが、
プライヤーなどではうまく作れません・・・
そこで、＋（－）のドライバーの芯に巻きつける
様にしてやると、綺麗に作れますョ。

配線が終わっております・・・
実際には、流用車種の配線図と
カプチーノの配線図、そして
偉大なるみんカラの先駆者たちの知恵を
総動員しております。

今回もみんカラの諸先輩に感謝・・・

もう後戻りするつもりはございませんので、
カプチーノのエアコンパネルの配線を切り取って
車体側のカプラと接続しております。

取ったり、付けたり、緩めたり、締めたり・・・
位置を調整しながら取り付けます。
本体はでかいのですが、
化粧パネルは小さいので、
隙間が出来てます。

気にしません・・・
気になりません・・・

夜はこんな感じ。
これで、雨の日の夜に吹き出し口が、
行方不明で困る事もなさそうです。

内気・外気切替レバーは本来光りません・・・
ＬＥＤバルブを仕込んでおります。
マイルドだろ～。