matchのブログ一覧

今乗っているクルマはトヨタのカローラなのですが、次のクルマに乗り換える事になりました。
　
今日、多摩自動車検査登録事務所に行って次のクルマの名義を変更してきました。
クルマも来ているので一時的に２台体勢になっています。
　
後はカローラに取り付けたパーツの取り外しと保険の切り替えを行って、少しでも高く売却できれば一段落となります。

いやぁ、自分でも驚くほど久しぶりの更新になってしまいました。 (^_^;)

⇒給油の度に燃費記録は付けているんですけどね。


つい先日、カローラを車検に出してきました。

足回りからオイル漏れがあり、駐車場のコンクリを汚していたのがようやく直ってホッとしています。


このクルマを購入してから2年。

クラッチやエアコンのオーバーホールを経験したりはしましたが、事故もなく淡々と通勤やレジャーで活躍してくれました。


しかし、既に13年目のクルマなので、クラッチを踏んだ時に「キィコ」と音がしたり、エアコンのコンプレッサーが回るとエンジンルームから「カタカタ」音がしてくるといった、“ご愛嬌”なポイントもちらほら…。


普通に考えると、次の車検は無いかなと思っています。

とは言え、今度は自分の裁量でクルマを買えなくなりそうです。



今までに、9台ものクルマを買ってきましたが、そんな私も来月の1日に妻帯者となります。



社会人になり、初めてクルマを買ってみんカラに登録した時、新たなコミュニティと情報を前にして、とてもワクワクしました。

クルマを買うために学生時代からの趣味をやめて貯金を続けていましたが、未練などは全く感じていませんでした。



今後欲しいクルマを買わない・買えなくなる自分を、昔の自分は笑うかも知れません。
しかし、今度もまた次のステージが待っているように感じていて、それを思うとワクワクするのです。



クルマを通勤に使っているので、これからも細々と活動は続けていく予定ですが、今日は無性に後ろを振り返りたい気分になりました。

昨年末にエアコンの故障でカローラをディーラーに持ち込み、その結果 “リレー” を交換して様子見になっていたのですが…

 
結論としては、やっぱり直っていませんでした。

 
雨天走行時に 『AC』 をONにして、少しウインドウの曇りが取れてきたなぁと思ったのも束の間、ウインドウがみるみる真っ白になっていくという現象が再発したのです。

 
『AC』 のスイッチについているパイロットランプはグリーンの “点灯” 状態で普通なのですが、どうやらコンプレッサーがしばらく動いた後に止まってしまう印象なのです。

⇒この時、温度調整つまみをColdに回しても風の温度は室温以下にならず、 『AC』 をON-OFFしたり、送風スイッチを 0～3 に回してみても回復しません。

※15分くらい色々やっていると、不意に直ります。

 
この症状が出ると、雨天時なのに窓を開けないと危なくて走れませんし、これから夏なのにエアコンに不安を抱えているのは精神衛生上良くないので、今日の午前中に再度ディーラーに持ち込む予定です。



追伸
　エアコンはオーバーホールを行って、元通りに直りました。 (^_^)

今日は、カローラの半年点検でディーラーに行ってきました。

エンジンオイル交換と、一通りの検査をしてもらった結果、指摘事項がありました。


なんと、バッテリー電圧が 9V しかありませんでした。（汗


雪の日に2日ほど乗らなかった時にバッテリーが死にかけていたので、弱っていること自体は予想通りだったのですが、今週は毎日片道20kmの通勤で使用しており、今朝も20km近く走っているにも関わらず充電が追いついていない事に驚きました。

バッテリーの使用期間は1年半くらいですが、ここまでダメになってしまうと、もう換えるより仕方ありません。


純正バッテリーのサイズは「40B19L」 なので、互換性があって高性能な物を探しました。

結果、みんカラでも人気のある下記の物を発注しました。
パナソニック　N-55B19L/C4　ブルーバッテリー　“caos”

地味ですが大事なパーツなので、奇をてらわない選択にしました。
届くまでは、休日も毎日クルマに乗って、バッテリー上がりを防ぎたいと思います。

12/2に日帰りで箱根に行ってきました。

この日は雨模様（→途中から雪）だったのですが、途中でエアコンが壊れてびっくりしました。


具体的には、高速を運転中に突然 「AC」 がオフになったかのようになり、フロントガラスが真っ白に！


まっすぐの道だったので、外気導入に切り替えたり温度設定をMAXにする事で徐々に視界が晴れて大丈夫でしたが、これが箱根の峠道だったらかなり危険な目に遭っていたであろう事は想像に難くありません。

その後も高速を走りつつ何度も 「AC」 スイッチのオンオフをしたのですが治らず…。

ところが、途中のパーキングで停車中にACを押してみると、再び冷風が出てきました。（？？？）
しかし、そのまま走り出すと、やっぱり途中でウインドウが白くなり…。

スイッチは押された状態でパイロットランプも点灯しているので、電磁クラッチ辺りが壊れた可能性がありそうです。


取り敢えず、今日の昼間にディーラーに修理を依頼したところ、14日の予定になりました。
しばらくは、雨の日の運転に注意する必要がありそうです。