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先週、不具合が出たエアコンの点検と修理を行うべく、クルマをディーラーに持って行きました。


点検の前に、この一週間で把握できた下記内容を伝えました。

・ エアコンを使用して高速道路を走行中、突然 「AC」 が OFF になったかのようにガラスが真っ白
　になった。
・ パーキングエリアに入って AC スイッチを見ると、ちゃんと押し込まれて作動を示すパイロットラ
　ンプが点いているにも関わらず、設定温度を下げた際に風が送風以下の温度にならなかった。
　（この時、スイッチを押し直したりしても変化がなかった。）
・ エンジンを切ってしばらく後に動作を試すと使えたのだが、走行を始めると再び症状が再発。
・ 後日、短時間エアコンを使用した際には普通に使う事ができた。


必ず発生する症状ではないので、ある意味予想通りではありましたが、ディーラーでは再現しなかったようです。
とは言え、状況によっては事故に結びつきかねないトラブルなので、考え得る対策をお願いしたところ、エアコンのリレーを交換する事になりました。


⇒部品が入って来次第、再度ディーラーに出向く事になりました。
今は、いつクルマを持って行くか悩んでいます。


ちなみに、トヨタの延長保証に入っていたのでエアコン関係の修理は無償との事。
納車直後にクラッチ周りを全交換してもらっていますし、完全に保証で支払った金額の元を取ってしまっています。

10年以上経ったクルマにこれほどの保証を “実際に使う事が出来る” とは、トヨタの企業力には驚くばかりです。

12/2に日帰りで箱根に行ってきました。

この日は雨模様（→途中から雪）だったのですが、途中でエアコンが壊れてびっくりしました。


具体的には、高速を運転中に突然 「AC」 がオフになったかのようになり、フロントガラスが真っ白に！


まっすぐの道だったので、外気導入に切り替えたり温度設定をMAXにする事で徐々に視界が晴れて大丈夫でしたが、これが箱根の峠道だったらかなり危険な目に遭っていたであろう事は想像に難くありません。

その後も高速を走りつつ何度も 「AC」 スイッチのオンオフをしたのですが治らず…。

ところが、途中のパーキングで停車中にACを押してみると、再び冷風が出てきました。（？？？）
しかし、そのまま走り出すと、やっぱり途中でウインドウが白くなり…。

スイッチは押された状態でパイロットランプも点灯しているので、電磁クラッチ辺りが壊れた可能性がありそうです。


取り敢えず、今日の昼間にディーラーに修理を依頼したところ、14日の予定になりました。
しばらくは、雨の日の運転に注意する必要がありそうです。