クルマレビュー一覧

前車(BRMレガシィツーリングワゴン)が高額修理になったことにより代替え。 現行レヴォーグが納期と予算の関係で折り合わず、先代レヴォーグの中古か即納できる新車でXVかインプレッサSTIスポーツの選択肢で悩みましたが、WRブルーが設定されているという理由でインプレッサSTIスポーツにしたけど結果的に ...

某自動車評論家さまが評論を放棄したり、自動車雑誌(ベス○カー)が「日本中の車好きから総すかんを受けた」「レガシィの伝説(意味不明)が終わった」とクソデカ主語で酷評、挙げ句の果てに失敗車の特集の記事の常連だったりする５レガですが、実際乗ってみると「グランドツーリング性能を極めた車」とても快適な車です ...

1年点検の待ち時間で試乗しました。 ずっとこれ運転するのが楽しみでしたが、期待通り素晴らしい出来の車だと思います。 個人的に気に入ったのが、1.5Lのダウンサイジングターボの加速力。 ランエボみたいに爆発的に速い訳では無いですが、8CVTとの相性が良いことも相まって滑らかにスーッと加速する感覚が ...

車検時の代車で使用。 借りたのは15年式（中期型）のＭグレードでした。 燃費偽装で大炎上した車だけど、ぶっちゃけそんなに気にもならないどころか「本当に嘘ついてるのか？」って疑うレベルです。 あの問題で、中古相場やリセールバリューが暴落したけど、逆に言えば「乗りつぶしたい」人には、ワゴンＲやムーヴ ...

現愛車（ギャランフォルティススポーツバック）との比較になります。 ずっと三菱車一筋ですが、現行型が発表されて以来、物凄く気になって気になって仕方無かったので思い切って異教徒の地（！？）へ赴き、試乗してきました。 現愛車と同サイズ、同価格帯で非常に馴染みやすく（個人的にアクセラは何かイマイチしっ ...