ななユーロのブログ一覧

今年も残すところあと僅かとなりました。

県内でも10月に入ると最低気温が10度を下回る日がちらほら出てきており、朝晩は肌寒く感じるようになってきた今日この頃。あと１か月もすれば車の方の冬支度も必要になりました。

今冬は足回りの純正戻しはせず、固着対策をしながら車高を上げる方向で考えていました。
しかし、10mm程度上げる訳ではないのでフックレンチでロックシートをちまちま回すのも楽ではありません。
何か取って代わるものがないかとネットを徘徊していると、某オクで画期的なレンチを発見しましたが、結構な高額なのでポチるには躊躇してしまいます。
完璧なまでとはいかないにしても、小細工して似たような機構のものを自作できるんじゃないかと検索を続けると先人たちがたくさんいました(笑)

ちょっと手間は掛かるけど上手くいけば安く済みそうだし、失敗しても大した損失にはならないのでやってみますか！
ってことで先週ちまちまSST自作してみました。


材料：オイルフィルターレンチ
道具：マーキング用ペン、ディスクグラインダー、棒ヤスリ、ベルトサンダー

モノタロウでベースとなるフィルターレンチを購入(799円)


タイヤを外してロックシートの切り込み部分にツメを合わせて削り取る部分のマーキング。


家にある道具では細かな部分の研削が困難だった為、昼休みに会社の道具を借りて加工、家に帰ったらジャッキアップしてロックシートに合わせてみる。
という、何とも効率の悪い現物合わせの作業だった故に３度のタイヤの脱着を経て完成。



プライヤー上側(長い方)の掛かり具合。



プライヤー下側の掛かり具合。



時間はかかってしまいましたが、何とか完成！
普通のフックレンチと違い、２つのツメでしっかり捉えるのでそんなに力もいらず、１度に回せる量も増えます。回りが悪くて硬くてもフックレンチよりはロックシートの欠けも少ないはず？


軽く試してみましたが問題なく使用できそうなので、今年の冬支度第一弾完了です。
参考にさせて頂いた先人の方々に感謝です。

今朝の通勤途中、会社敷地に入ったところで77777kmに到達しました！

28000ｋｍ台でウチに来てあと２か月で納車から５年。約50000kmの走行。
いろいろありましたが、今のところ大きな不調もありませんし、次に乗りたい車も見当たりません。

細かな不具合なんかもこれから出てくると思いますが、まだまだユーロRを楽しみますよー。