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時計とクルマ

両方好きな人が多いような気がします。正確なだけなら電波ソーラーなんたらにかなうものはないんでしょう。速いだけならクマにかなわないように（こっちは例外もそれなりにありそうだな）。

まともな機械式の時計なんぞ1個しか持ってないので、えらそーに語る気はありませんが、人ががんばって作ってみた機械、という感じがあって、これはこの世界があるんでしょーね。嫌いじゃないですが、もちろん何個も買えません（汗

時計は時を計るという大事な機能を追い求め、大昔からできるだけ正確に、正確に、と頑張ってたら、もう究極になっちゃったワケですよね。

クルマも普通に走るには走行性能もそれ以外のオマケ機能もオナカイパーイじゃないですかね。大きい、快適、安全、よって重い。でもそれでも速い。それはそれでスゴイことですが…。

なんとなく似てるような気がしてますが、やっぱり違うか（ｗ

最近、よくようつべを見ます。

見るのはいじったサンヨンの動画です。以前はクマさんが多かったのですが、人間変わり身が早いもの、新波動エンジンになったら、さて何がどうなるんですかね？ということにしか興味がなくなりました（ｗｗｗ

2.8+T04+バルコン＝650とか、2.6+2530*2＝600とか載ってますが、見る分にはとって楽しい。

イメージは2基で下からびんびんの方が楽しそうな気がしてますが、1基のどぉーんも捨てがたい。

まさに妄想で暴走してます（ぷ

妄想のモトの去年買った雑誌をぺらぺら。

なになに
ふむふむ

よー分からんが、このパーツはすばらしく便利でスゴイらしい。

2.8+2530*2+バルコン＝定番的無敵仕様

と書いてあるが、なんとなく良さそう。

T04とかもアリとかどうとか。難しいことはよー分からんので勉強（妄想？）してタービンの名前ぐらい覚えないと！

しばらくひみつ号で楽しませていただいていたので、普通のイチニーデイは久し振り。

アメリカさんのおかげで労働時間が
の
び
た
ので、ついでにふみふみ音頭を少々。

6か月点検でインテークのつなぎ目が外れてたとかなんとかって話があったが、はてさて点検後はどないなもんでしょ？

点検前より少しパワー上がった
かな？

理由はほんのちょっと最高速が上がった（メーターが少ししか余らなかった）
かな？

ぐらいか。こんなモンつったらこんなモンか。

久々の30時間労働。朝方1度帰ってシャワー浴びて着替えてとんぼ返り。

真夜中のわんぐわん、がらがらで楽しいな♪



なわけねー（ぷ
ま、いい気分転換にはなりましたけど。結構お疲れ。トシだぁ～。