エボ７のブレーキ焼入れ？

　今後、天気下り坂？ってことで、午前中にエボ７の燃料入れ、序に本内三菱に行って「車検整備書」を頂きに福島市内に行ってきました。

　ブレーキの効かないこと、帰りに・・・チョット遠回り。

　燃料高いね、でもエボは・・・ランプが付いてから20km走って、燃料入れて、満タンで38.5リットルしか入らない、6800円のお支払い、1リットル177円とな。これがエクシーガだったら・・・思うだけでゾッとする、50リットル前後簡単に入るからなぁ、あ、暫く入れてないから入れておかないと。3円割引有るから今週末でも入れに行くかな。

　「車検整備書」の件、再度印刷はできないんだって、なにそれ？　貰った覚えないがなぁ、何処やったの？　代替え印刷物貰ってきた。

　では本日のブレーキ焼入れ。生ブレーキローターに焼きを入れること、ローター表面に硬化膜を作ること。ブレーキパッドの生成時？のガス抜き、焼ならし・・・などなど。

途中で・・・昔渓流釣りでヤマメ26cmを釣った小川に寄り道

　焼入れの方法は、60km/hくらいでアクセルを踏みながらブレーキべダルに左足を乗せて軽く踏み込み、ググッと負荷がかかった状態で約２分、車が軽く走るよう(フェード状態)になったら、一旦ブレーキペダルから足を離します。２～３分普通に走ります。これを２～３回繰り返します。
※負荷の掛けすぎに注意、パッドが燃えてしまいます

　ローターが灰色？(パッドの成分により、紫色掛かったり、青くなったり、それなりの焼色になります)になれは終了です。暫く普通に走っていると効きが良くなってきます。