じむエクおやじのブログ一覧

　以前不調だったMC17(ハリケーン)も普通に乗れるようになった、やれやれ。不安はあるものの、ま、OKかな？OKとしておこう(暫く様子見)。

　今年度は２度目の走りになります。梅雨(6/10現在入ってない)の合間の晴れの日だったので、ちょっと道の駅へ・・・。

　道の駅りょうぜんにアイスの下見に・・・

　道の駅内には普通のソフトクリームしか無かった、１個３００円、これではつまらない。で、外を徘徊していたら、こんな店もあるんだ。

　こだわり地元素材　ジェラート＆ピザ　とな。

　道の駅の一番左にあります。

　外にはパラソル付きテーブルが２箇所だったかな、有るのでそこで食すのもありかな。

　で、値段とメニューは・・・

　券売機で買うんだ、店内に入らないと・・・値段も種類も判らんな。自家製のようだから、量少なめ値段高めかな、シングルとダブルはショーケース内には有ったけど、値段くらい付けとけ・・・。ま、珍しいものは無いので、パスかな。霊山の特産って何も無いのかね・・・。

　二輪車専用ガレージ、一応完成したようです。

　大きさは６畳ほど、2.7ｍｘ3.6ｍ

３台並ぶようにと・・・シャッター付き
　

　奥行きはチビバイク２台とタイヤが４セット入れば・・・出入り口付きとしました。

　さて、いくらになるんだろう・・・

　無事？自己整備も終わり、そろそろ試走でも・・・と、思っていましたが、ここ数日間強風のため乗れず(無理すれば乗れるがなぁ・・・)、５月４日となりました。

　まずは、タイヤの空気圧を確認し・・・若干低くなっていたので、フロント2.0kg、リヤ2.25kgと既定値に設定。何故か知らんが(実は知ってる)ラジエター液がLow以下になっていたので補充もしました。

　チョイと一回り、結構と言うか思っていた以上に調子良好ですな。坂道でも一息付くのが無くなったように感じますね。

　今年度は　オドメーター 8502km　からのスタートです。

　で、ラジエター液の少なくなる原因は・・・ラジエターキャップの左脇のバイパス？の付け根から、エンジンが停まって圧力が上がったままの時だけ滲み出る感じ。走行中は・・・ほぼほぼ判らない。エンジンを止めて１日程度で・・・ポタポタポタと数滴、数日経てば蒸発して判らなくなる。
　燃料タンク外して、イグニッションコイル外して、その他？邪魔なのを外して、狭い空間に手を突っ込んで・・・ワシャワシャと・・・かな、とにかく狭い。さて、どのくらいでLow以下になるか、暫く様子見かな。

　現在、二輪車専用車庫兼作業場を建築中です。昨年6月に発注をかけたんですが、4月初めから作業が開始されました。

28日現在、ココまで進んでいます。

　ことの発端は・・・長くなりますが・・・。
　12年前の東日本大震災で、その後にも震度5以上の地震が数回、その複数の地震によって危険家屋が・・・うちの倉庫に隣接していて、うちの倉庫に引っかかって倒れないで数年、遂に県から解体命令が隣接家屋に出たのが4年ほど前。

　その時の話として、「隣接家屋の解体命令が出たので、取り壊します。この倉庫(うちの倉庫です)も解体対象になります。」とのこと、が、しかし、数年前に事前連絡が行っていたのが土地の持ち主。土地の持ち主と倉庫の持ち主が違うとは思ってもいなかったようで、道理で連絡が来ないわけです。

　でここで問題が・・・、土地の所有者と建物の所有者が違う場合、解体ができないのだそうです。なんか、法律で決まっているとか・・・そんなのコッチが知らんがな・・・。で、結果、こうなりました。

　うちの倉庫が置き去り、隣接していた部分は「実費修理」、15万かかった。痛い実費出資だったな。電信柱も実は傾いている。

　元々が墓地だったので登記できず、土地は譲ってもらっていたが・・・。これも初めて知ったが、数十年前の「国土調査」で、その時の状態で土地の種類を変更した？変更できたんだそうです。なのでこの国土調査後「墓地が宅地に変更」されていました。宅地になっているなら登記もできるってこと、なら登記しましょう。

　で、登記に関しては専門機関に依頼して・・・法律事務所に依頼しました。ココでも問題山盛り沢山。元の契約者はすでに死亡しており、現在はその息子に権利が、知らないと言われれば「おわり」だった。お婆ちゃん(後妻)が健在だったのが救い、知っていると・・・。

　すったもんだ有ったが、ようやく登記も終わった。

　二輪車倉庫ができれば、今度は危険倉庫を解体することになります。解体には約200万円掛かるとか・・・とんだ出費だ、一緒に解体できれば・・・県にお任せだったのに・・・。

　4/20は暑くなりましたねぇ、福島市で30.1℃を記録。

　今年の目標、「モトコンポで桧原湖一周」の準備？のため、久々に持ち出して、試乗がてらお散歩。上り有り、下り有りの山間部？普通の裏道？農道？を走ってきた。途中で・・・なんの花だぁ、写真を・・・。


　で、試乗で判ったこと、40km/hはムリ、エンジンが「ウォンウォン」唸ってるし、ハンドル不安定、フロントブレーキ効きが悪いなどなど。長い上りで30km/h以上だと燃料切れを起こしてエンジンストール、最初焦ったよ、焼き付いたかと思った。チョット置くとエンジンは掛かるけど、やはり長い上りだと同じ症状を起こす。燃料ホースがガソリンやけ？で細くなり、硬化もしている、これが原因か？　1mm細くなりゃぁ、単位時間の流量は減るだろうから・・・工夫して付けないと・・・だな。

※4/21にモトコンポで燃料ホースを物色しに、坂を上り下りしてホームセンターまで行ってこようと思う。ホームセンターに無かったら、ネットショッピングだな。