じむエクおやじのブログ一覧

　今朝は？も？寒かったけど日中は暖かくなったし、風もほぼ無いし、絶好の二輪日和だね。今後はどうなるか判らんので・・・まずは１台乗り納めっと。燃料を入れる序もあったので25ﾌｫｱ(MC14)に決定。

　途中、良い眺めだったので写真を・・・。

ちょっと霞んでいるかな？吾妻山、吾妻小富士もキレイ見えてるね。こういう時に山散策で１周できれば最高なんだろうな・・・、行きてぇ

　自宅へ帰ってきて、倉庫へ保管。

オドメーター 8502km、走行し始めが7421kmだったから1081km走行しました。けっこう走ったね。２～３週間おきにはセルを回してやらんと・・・、オイル下がって以前みたくなっても困るし、冬場のメンテナンスの重要性を実感ｗ

　もうそろそろバイクも終わりだろう・・・と思っている今日このごろ。本日はバイク日和のようです、25ﾌｫｱでちょいとひとっ走り。

　コースは、自宅→県道40号で東和方面へ→とうわロードレースコースを通って戸沢で国道349号へ→道の駅さくらの郷→国道459号を浪江方面へ→途中山木屋田代からショートカットで国道114号へ→山木屋町内を通ってフロンティアヒグチを左折し東和方面県道62号へ→国道349号へ出たら右折し川俣方面へ→トンネルを超えてしばらく走って、町道？左折し福沢村道へ入り飯野方面へ→自宅への約50km。

　途中の写真

安達太良山ですね、空気が汚い？のか霞んでます。真冬だときれいに見えるんですけどね、上の方は雲がかかってます、雪はまだのようです。

　今年はあと何回乗れるだろう、防寒着がないと・・・ただ、首と手首だけは寒いｗ

　載せるの忘れてたよ、以前購入失敗のお猿のフロントインナー、今度な間違いなく油圧を注文した。油圧が届いたから間違いない。

　９月末には届いた。寸法やら機構やら色々調べた・・・写真撮るの忘れた。今回購入したのは「田中商会製ノーマル長」ってヤツ、黄色いバネのコレ。

交換時の写真です。

　まず感想ですが、メッキのアウター？は太いです。センターにはシャフトが有るのでグニャグニャしません、当たり前か・・・ｗ　ただ、細い、不安は・・・無いとはいえない。

　動きに関しては、硬い？　体重をかける(１本ね)と縮むけど、可動範囲が狭い、３cmくらいかな。で、2.5cmのゴムブッシュが有る。ゴムブッシュが潰れるのであれば４cm程度は可動するのかな。２本だと体重(65kgくらい)かけても全部は縮まなかった。

　10/20取り付けました、試走はまだです。

　そろそろ二輪車季節も終盤？　朝晩だいぶ寒くなってきたし・・・、東北の初冠雪も聞こえるようになってきた。

　今朝は寒くはないが温かいとは・・・言えなくもないがモヤッてる。山は・・・全く見えない。さて、どうしよう？　日中は２０℃を超えるようだけど・・・。

　山はモヤッてる、おいらもモヤッてる、行くか？行かないか？・・・１０時を過ぎても山は見えない。迷ってても性がないので、10：20いざ出発。まずは松川水原経由で土湯方面に行こう。

　道の駅つちゆに11：00到着、トイレ休憩

何なん、この混みようは・・・あ、そうだ例の割引有りの日曜か・・・。まだ晴れ間は出ない、どうしよう・・・スカイライン入口まで行ってみよう・・・。

　途中、モヤ？　霧が晴れた？・・・を抜けた？

上は晴れてるね、中腹は霧の中？　これなら行くしか無いな。

　旧スカイライン土湯峠側ゲートに11：15到着。

皆さん休憩＆写真撮影をしている。私も「パシりっ！」、なんか、空いているな、では浄土平まで行ってみよう。

　走り出して数百メートル、車列のケツが・・・ゆっくりと走ってる、バイクには？も？辛いんだけど・・・。もうノロノロ状態、ほとんどの退避所は撮影スポットになってる。予想が甘かった、こんなに混んでいるとは・・・。「来た序にバイクだから路上駐車できるだろう。吾妻小富士をちょいっと散歩して・・・。」なんて無理、甘かった。車・車・二輪、人ヒトひと、有料駐車場に入らなければ・・・前に付いて進むしか無い、下山・下山・・・。やっと止まれそうな所まで降りてきて・・・、12：00危険地帯に到着。





ん？　下は雲？霧？の中かな・・・。つばくろ谷まで下っていこう・・・。

　やはり、霧の中？


　つばくろ谷に12：10到着

トイレ休憩。何も見えないｗ　小休止、12：15出発

　鬼嫁に内緒で出てきたから・・・怒られる前に戻らんと・・・。あっちゃぁ、霧で見えないし、混んでるし、観光バスの・・・後ろの長い車列だし・・・時間かかりそう。なんだかんだで、たのしいツーリング・・・だった。13：20無事に自宅到着。約１００ｋｍの走行でした。あ、途中でガソリン入れるの忘れた・・・。

　10月12日、だいぶ寒くなってきましたね、もうそろそろ二輪は終盤かな。風もなく、二輪乗りには・・・気温は約20℃、普段着でも乗れそうだけど、山は寒そう。暑ければ脱げばいいので、上下着込んで出発。

　コースは福島市内から米沢白布・天元台経由で桧原湖へ抜け磐梯町へ、土湯峠・松川水原経由で自宅へ戻る全長200kmのコース。トイレは何処に有るのか・・・不明のまま10：20出発。

　前にも書きましたが、私は複視の「二輪酔い」の持ち主、長時間は無理、長距離は・・・わからない。休憩しながらのツーリングをする予定、休憩は１時間以内に１回かな。

　まず１回目の休憩は給油。福島市へ入る前にメインが切れて予備タンクへ。予備タンクでは約100kmが限界かな、信夫山を超えたところで給油した。トイレ休憩なし。

　さて、トイレ休憩できそうなところはどのへんかな・・・探しながら米沢方面へ。トンネルを全部抜けても公衆トイレらしきものは皆無、パーキングは有るけどトイレは無し。そろそろ・・・立ちションか？って思いながら・・・走行。有った有った・・・11：35着10分トイレ休憩＆水分補給。

刈安防災除雪ステーションの・・・パーキング兼公衆トイレの様です。

　11：45出発、米沢市まで行かず水窪ダム沿いでショートカット。

思ったより近かったな「水窪ダム」、橋上で写真を・・・11：52。

　チョットだけ自宅で地図を予習してきたけど・・・何処を曲がるんだっけな・・・Ｔ字路を左折だったと思うけど・・・白布温泉を目指して・・・。

看板有った、そういえば白猿が有名なんだよね。

　白布温泉・・・寂れてるな、12：20通過、トイレなし。

そろそろ昼食もしたいぞ、トイレも・・・出来ればしたいな。

　トイレ＆休憩所発見。山頂に有りました。12：40到着。

昼食を摂るのにいい場所でした。テーブルも有るし・・・ただ景色は「紅葉初めでイマイチ」でした。20分の休憩。

　13：00出発し、桧原湖に向けて出発。

　13：12桧原湖側の分岐点に到着。

トイレを探しながら、湖畔を南下。退避所は有るがトイレは無い。写真も・・・橋上で。

駐車場の看板があったので駐車場を探す。結局、ドライブイン＆五色沼の桧原湖寄りの駐車場だったのね、13：30到着。トイレ休憩をして13：40出発。旧ゴールドラインを通って猪苗代へ。

　旧ゴールドラインって・・・有料道路だったのに何もない？

写真スポットっぽいけど、何なん？って感じ。まぁ、猪苗代湖は見えるけど・・・滝は見えないｗ　紅葉も・・・まだ早いね。

　最後のトイレ休憩は・・・道の駅　ばんだいだな、チョット帰路から外れるけど仕方がない、往復約４km、14：18到着

14：30出発、あとはノンストップで帰着できるだろう。

　土湯トンネルを抜けると・・・複視が強くなってきた。気持ち悪い、車間距離などがつかめない、カーブもセンターラインが２本に見えるし・・・、片目を細くして何とかなりそう。ゆっくり走って１６時前には帰宅できた。