じむエクおやじのブログ一覧

　ボーナスでエクシーガｔｓ用ディスクローター（ＢＲＺ　ｔｓも同じ）を購入。
　同じくインプレッサＧＤＢ用Ａ～Ｅ型？純正の中古アルミホイールを落札、先日届いた。

　仮組み付け＆ホイールのクリアランス、現スタッドレス用ワークの可否、いろいろなデータ取りをした。まずは現在の状態、キャリパー逃げは約１０ｍｍ


　ＧＤＢ用純正ホイールを付けてみる、クリアランスは何と約２０ｍｍ、凄いの一言、純正のことだけはある。しかし、ゴールドは好きじゃないんだよね、せめてシルバーなら我慢できるんだけど・・・。


　次はＹＡ５用とＧＤＢ用のフロントディスクを比較してみる、２９４ｍｍと３２５ｍｍの違い、流石に大きい。

　横から比べると、左　ＹＡ５用２４ｍｍ、右　ＧＤＢ用３０ｍｍ、ＧＤＢ用の方が約４ｍｍほど高さが低いので、ディスクの中心が外側に１０ｍｍ出る。


　バックプレートとの間隔は大分開きました。


　ブレンボキャリパーを取り付けてみると・・・中心はピッタリで、俗に言う【ポン付け】ですね。


　こんな感じに付くんですね、実際のキャリパーは色がブルーですけど・・・。


　ＧＤＢ用純正アルミとの組み合わせは・・・スポーク側と外側の両方共余裕が有りますね。純正なので余裕です、当たり前ですけどね。



　それでは現在のワークはといいますと・・・こんな感じでガッツリ当ってます、外側がＯＵＴ、当然スポーク側もＯＵＴでした。１０ｍｍのスペーサーは必要な感じです。

　気に入っているホイールなんですけどブレンボにするのであれば諦めるしかないですね。残念でした⤵。